一千三百萬張退票背后

（本系列均為南方周末、南方人物周刊原創，限時免費閱讀中）

疫情期間，人們不能移動，機票取消，使得國內航空公司不得不合并、取消多數航班。圖為廣州白云國際機場航站樓候機廳一角。（南方周末記者馮飛/圖）

（本文首發于2020年2月13日《南方周末》抗擊新冠肺炎疫情特刊“疫線報道”）

春運七天假期，民航旅客運輸量僅651萬人次，同比減少近一半，客座率僅51.7%。截至2月4日，總共退票累計已超過1300萬張。

2020年2月11日，魯寧就職的公司已經開工兩天，但她仍在距離公司四千多公里外的新疆伊寧市老家。

為了回上海上班，魯寧買了三次機票，卻都“被退票”了。她最初在飛豬旅行買了一張2月5日的打折機票，卻在航班起飛前兩天收到了退票提醒。她又在去哪兒網買了一張2月10日的機票，這張票比上一張貴了1700元。幾天后，她再次收到了航班的退票提醒。無奈之下，她改簽了2月11日的機票，又在起飛前一天得知航班取消。

“我當時都收拾好行李，準備走了?！濒攲幐械接悬c絕望?，F在，她在家開啟了線上辦公模式。

這個春節，受疫情沖擊，人們的出行計劃屢被改變。機票買了退、買了改的現象比比皆是。

被改變的不只是個人行程。千萬人在手機上按下“退票”的瞬間，無數訂單砸向提供票務服務的互聯網旅游平臺。1月29日的攜程，一度有1萬多人在客服電話中排隊。

一位航空公司員工對南方周末記者計算，近日航班量下降了七成。

2月7日，民航局運輸司司長于彪表示，受疫情影響，加上民航相繼出臺免費退票政策，民航春運客流量大幅下降，春運七天假期，旅客運輸量僅651萬人次，同比減少近一半，客座率僅51.7%。截至2月4日，總共退票累計已超過1300萬張。

點擊“退票”之后

這個春節，山西的梁怡也退了兩次票。

第一次是取消去女友家拜年的機票。春節前，梁怡在飛豬旅行買了一張1月28日飛往長沙的經濟艙打折機票。加上機場建設費，這張南方航空的機票一共810元。

疫情發生后，緊鄰湖北的湖南很快淪陷。1月21日，湖南長沙發現首例新冠肺炎確診病例?？紤]到疫情兇猛，梁怡與女友商量，取消了此次春節拜會。

1月26日，他提交退票，收到“飛豬機票自營”發來的反饋信息：因近期航司退票量較大，處理時間相較平常會有所延長……預估提交退票后15個工作日內可以原路退回。9天后，他收到了退款。

第二次退票是因為返工。1月27日，梁怡再次通過飛豬旅行買了一張2月初