全國復工大作戰：

（本系列均為南方周末、南方人物周刊原創，限時免費閱讀中）

勞動力回流預示著大型企業正在復蘇，許多省份都在上報他們規模以上工業的復工率已超過90%。但在這些大工廠之外，經濟復蘇還是小心翼翼。

企業和地方政府的經濟實力及意愿強烈程度決定了復工速度。

2月29日，布達拉宮宣布將與淘寶旅游合作，開展首次網絡直播。王鵬覺得這已經是沒辦法的辦法，“如果直播能代替旅游，誰還出門花冤枉錢？”

2月29日，在山東煙臺火車站，務工人員準備乘坐復工專列。 （新華社 唐克/圖）

2月的最后一天上午，在山西晉城富士康，在此工作兩年的鄭宇從來沒見過這樣的陣仗——往常熱鬧的廠區大門空蕩無人。為了方便已經復工的近萬名富士康工人上班，交警對工廠周邊道路實施了管控，有專車將他們從宿舍送到廠區。

半個月前，他從鄰近的高平市返回時，晉城客運公司專門組織大巴負責接送，一分錢沒花，還有交警開道。

這幾乎是晉城富士康復工者們的共同經歷。作為中國境內最大的代工廠商，富士康在中國有近百萬員工。過去兩周來，他們一直想盡辦法提高復工率，在鄭州和深圳工廠，除了安排車接車送之外，企業還通過調高工人到崗工作的獎勵，來刺激人員回流。

隨著持續兩個多月的疫情慢慢放緩，一場復工大作戰正向全國鋪開。相對于可怕的疫情，經濟下滑的代價同樣令人難以承受。

企業和地方政府的經濟實力及意愿強烈程度決定了復工速度。

一位在義烏從事衛浴用品生產的老板用“搶人”來形容當地政府督促復工的態度。他告訴南方周末記者，過去一周，他幾乎每天都能接到政府的電話，詢問復工到崗有什么困難。

有人接，也有人送。在勞務輸出大省的河南，人力和社保部門宣布他們截至2月24日，已經有組織輸送26.08萬農民工外出返崗，由政府出面組織的專車專列就達到4630車次。

全國各地都在進行一場復工賽跑。勞動力回流預示著大型企業正在復蘇，許多省份都在上報他們規模以上工業的復工率已超過90%。

但在這些大工廠之外，經濟狀況依然不容樂觀。2月27日，工信部副部長張克儉說，截至2月26日，全國中小企業復工復產率為32.8%。

這個數字比三天前只提高了3.2個百分點。

經濟大省瘋狂“搶人”

這場全國復工大作戰，最早由人社部發令。

2月19日，人社部等五部委印發通知，要求各地組織開展對用工集中地區和集中企業“點對點”的農民工專車（專列）