【世相】我們很被動

一位北大女生給我講過一樁令她時隔多年仍忿忿不平的公交車事件。說若干年前她正疲憊地坐在開往校區的公交車上，忽然售票員在“上車請買票”的吆喝后面又加了一句，“哪位乘客請給外賓讓個座，咱們中國是禮儀之邦。”令人絕倒的是上來的是個虎背熊腰的壯小伙子，背了個麻袋似的登山包……

不過售票員在我兒時樹立起來的是光輝形象。他們發動人給老爺爺老奶奶讓座，一聲令下，莫敢不從，儼然管理著一車的人。僧多粥少，那時候感覺還挺有保障。這情景很像老師上課提問，必須要點名才有人回答問題，雖然多數人知道答案也愿意回答。

自從出現無人售票車以后，讓座要靠自愿了。大家總結出了對人視而不見又不失體面的方法，比如斜視廣告牌，閉眼入睡，低頭玩手機，或看報紙。

在上海公交上擁擠著的人們估計在想，老弱病殘要么別出來，要出來就該叫出租。身體都不好了，還在乎這幾個錢干嗎？犯不著坐公交自己折磨自己。據我所知，在完全依賴道德良心解決問題的時候，問題普遍不能被解決。不出來也算是一種方案，要不然很容易在車里被擠到心肌梗塞。

人多座位少，我們的口號是“讓給有需要的人”。理論上也不能說小伙就比老伯更不需要座位，起碼他們也買了票，算是擁有坐車占位權。他們可能剛搬磚、洗碗一天，異常疲勞，渴望座位。既然明知指望年輕人主動把座位讓給“有需要的人”不太切實際，需要座位的人不妨自己開口提出請求。

不得不說，我們是從小養成被動習慣的群體。我幾乎沒見過在中國的公交上有人主動向人要座位。甚至主動給人讓座都有一種潛在的表達困難。這種時候，往往有人感覺自己有必要站出來指責和指揮別人——一個有座位時未必會讓座的人，總是在自己沒座位時，對“主持正義”特別感興趣，然后引發“你有什么資格說我”的大討論。

我們很被動，只好依靠有效的社會組織干涉。一種方案就是讓一部分人放棄座位。比如賣座位票和非座位票，在價格上作區分，使一部分人“立足于節約”。第二種方案是減少競爭。比如在公交車終點站區分第一候車區和第二候車區，限制上車的人數?；蛘呓o車上一部分座位做好標記、刷上顏色，作為老弱病殘專座。如果年輕人違規擠占這些座位，可以加以罰款。沒聽過“我的青春無處安放”嗎，青春就應該是站著的。