吉林扶余18死車禍背后：臺風后的秋收，省道上的厄運
“10·4”交通事故背后，藏著一個關于東北農民和莊稼的故事。罕見的三個臺風，玉米倒伏，收割機“不好使”得靠人工，沒多少地的農民打零工，上了那輛被撞飛的貨車斗車。
臺風很少來東北。中國水利水電科學研究院楊曉靜統計1949年至2015年數據發現，東北三省受臺風影響頻率很低，且吉林省受臺風影響程度最低。
如果沒有臺風，他原本可以雇臺收割機，五坰多地，最多花四千塊，就能把苞米收回來。如果早走兩分鐘，他的車拐下省道，也能避過那輛送水車。
發自：吉林扶余
責任編輯：吳筱羽
2020年10月5日，吉林扶余市長春嶺鎮，“10·4”交通事故發生后，路上車少了，兩邊苞米地里，也只有零星的人。
秋收開始了。10月第四天，49歲的吉林扶余市長春嶺鎮石橋村農民李立國起了個大早，開著他的農用四輪拖拉機上了514省道。路兩旁，玉米齊刷刷躺著，大風刮倒的。
風的襲擊是一個多月前的事。
2020年8月下旬到9月上旬，半個月里，三個臺風接連吹襲東北，按央視新聞的說法，這還是歷史頭一遭。東北三大作物，玉米、大豆、水稻，臺風過時處于生長后期的玉米，果實沉，莖稈脆，受影響最大，易倒伏甚至折斷。
苞米吹倒了，沒法靠機器收割，李立國家十來畝地，靠他一個人整。
清晨五點多，天開始亮了，各家勞動力都起了，道上都是人，都去收苞米。李立國的苞米地離村二三里，拖拉機慢，吭哧吭哧得二十多分鐘。
上了省道，突然，他和他的拖拉機，從后被撞飛，連人帶車彈出主路，車子倒扣，人被壓在路邊田壟上。
他自己拱出來的，拱了好久。頭上砸了口子，脊骨摔著了，腰、胸都骨折。所幸還有意識，想給親家公打電話求助，過路的幫了一把。女婿趕到，把他拉到最近的松原市中心醫院。
李立國活了下來。這場車禍，19個人，18死，他是唯一的幸存者。
撞他的是一輛載滿礦泉水的小貨車。扶余市公安局的通報還原了這場嚴重交通事故：一輛小型普通貨車（據新華社報道車載2人）由西向東行駛，撞至前方農用四輪拖拉機尾部，又行駛對向車道，與對向另一小型普通貨車（據新華社報道車內有16人）相撞。
10月6日，國務院安委會約談吉林省政府負責人，要求就今年以來連續發生的重大生產安全事故深刻剖析原因、總結教訓，結合事故調查，進一步采取切實有效措施，切實把確保人民生
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網絡編輯：梁淑怡 校對：胡曉
