地圖抄襲“羅生門”：百度與四維圖新互訴侵權

11月20日晚間消息，21世紀經濟報道記者自百度方面了解到，近日，百度公司以侵犯著作權及不正當競爭為由，將北京四維智聯科技有限公司、北京四維圖新科技股份有限公司訴至法院，要求被告立即停止侵犯百度電子地圖作品著作權及不正當競爭行為，并在權威媒體中刊登聲明以及賠償9000萬元經濟損失。

百度方面訴稱，四維圖新旗下的“圖吧”“圖吧導航” 未經百度公司許可，使用原告享有著作權的地圖作品。百度公司認為，被告行為不但構成著作權侵權，還嚴重破壞了市場競爭環境，已經構成不正當競爭。

侵權“羅生門”

需要注意的是，就在昨日，據媒體報道，北京知識產權法院一審判處北京百度網訊科技有限公司、百度在線網絡技術（北京）有限公司、百度云計算技術（北京）有限公司停止在“百度地圖”網頁版等App上侵犯原告四維圖新相關圖形作品著作權的行為，并判處百度方面賠償四維圖新各類經濟損失共計6500余萬元，這也是截至目前中國軟件著作權最大判賠額。

據四維圖新公告，公司此前起訴百度超出合同約定使用公司地圖數據、提供車載服務事項，已于近日收到《北京知識產權法院民事判決書》。

百度方面告訴21世紀經濟報道記者，針對該判決結果，百度地圖將提起上訴?！按饲拔覀円褜λ木S圖新侵犯百度地圖著作權及不正當競爭行為提起了訴訟，并獲得法院受理，以維護我方正當權益，維護地圖行業競爭秩序?！?/p>

百度方面指出，百度地圖已于2016年實現數據全自采，擁有國內規模最大、AI 技術最強的數據采編團隊，目前覆蓋全國超1000萬公里道路，在全球范圍內擁有超1.5億POI，并稱始終尊重并保護著作權，遵循合法合規的原則開展商業經營。

除了對一審結果進行上訴之外，百度進一步對四維圖新提起訴訟，要求停止侵權并聲明索賠9000萬元。就此，百度與四維圖新形成了互訴的“羅生門”境況。目前百度最新提起的訴訟案件正在進一步審理中。

競爭白熱化

曾經各家地圖企業大部分時候還處于暗自較勁的狀態。如今，隨著被視為“下一個十年的”自動駕駛賽道日趨成熟，地圖廠商的競爭開始逐漸白熱化。

據全球市場調研機構IHS Market預測，2025年全球自動駕駛汽車銷量將達到60萬輛，2035年將達到2100萬輛；中銀國際認為，5G與自動駕駛是完美搭配，2020年國內市場空間約878億元，到了2030年市場規模有望突破萬億元。

對于自動駕駛而言，地圖尤其是高精地圖是一大命脈。此前有自動駕駛業內人士告訴21世紀經濟報道記者，由于是給車“看”的而非給人看的地圖，高精地圖的精度在厘米級，而非傳統導航地圖的米級。

這也意味著，其投入成本更高，知識產權密度更高，也意味著，一旦在競爭中失去主流標桿客戶，資本信心動搖，其影響是深遠的。

四維圖新目前正面臨著這樣的境況。今年1月17日，特斯拉中國宣布地圖數據服務商將更換為百度地圖，此前特斯拉在中國地區使用的地圖數據服務商為四維圖新。而在去年12月31日，四維圖新還在投資者互動平臺上表示，在特斯拉進入中國市場以來，公司一直為特斯拉中國的獨家導航地圖供應商。

作為曾經的第二大股東騰訊，如今也開始減持四維圖新。今年9月30日午間，四維圖新公告稱，股東騰訊產業投資基金于2020年9月中下旬，累計減持公司股份共計1961.57萬股，占公司總股本比例為1%。

根據四維圖新發布的2020年三季度業績報告顯示，前三季度15.3億元，同比下降0.36%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損1.95億元，同比下滑904.4%。

根據IDC咨詢近日發布的2019年中國高精度地圖解決方案市場份額報告顯示，2019年，中國高精度地圖市場開始進入各大廠商進一步搶灘布局的一年。其中，百度的市場份額最高，達到29.3%，四維圖新為21.7%，高德和易圖通的市場份額較為接近，分別為17.9%、14.7%。

如今面對激烈的市場競爭，也就不難理解“老大”與“老二”堅決互訴侵權的行為。侵權一事如何定論還有待進一步審理，但市場的機會往往只在頃刻之間。

（來源：21世紀經濟報道）