發改委摸底新能源汽車投資項目：恒大汽車短線下跌

近日，國家發改委下發《關于開展新能源汽車整車生產及項目情況調查的通知》（下稱《通知》），要求各地發改委在11月18日前向國家發改委產業司上報各地新能源汽車的投資情況。

《通知》要求各地發改委提供的項目情況，包括自2015年以來核準和備案的新建純電動汽車的項目情況、建設進展以及年度生產情況，2019~2020年現有汽車企業新能源汽車投資項目生產運營及在建新能源汽車項目備案情況等。

《通知》還要求各地提供本地區純電動汽汽車項目規劃和招商引資情況，其中明確要求各地詳細報告恒大、寶能等企業2017年以來在當地投資以及擬投資建設的新能源整車和零部件項目，包含土地占用、建設內容、項目進展、完成投資等情況。

25日上午，21世紀經濟報道記者第一時間聯系恒大汽車有關人士得到的回應是：目前公司內部還在對此事進行核實，官方回應再核實之后會發出。

11月25日上午，上述《通知》被媒體曝光，截至上午收盤，恒大汽車短線下跌7%。

《通知》表示，今年國務院辦公廳印發的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》（下稱“規劃”），明確提出加強事中事后監管，夯實地方主體責任，遏制盲目上馬新能源汽車整車制造項目等亂象，此舉也是為了加強投資監管，推進新能源汽車產業高質量發展。

近年來汽車產業投資過熱、過快，尤其是政策層面鼓勵新能源汽車發展之后，新增新能源汽車產能及相關投資令人瞠目?！艾F在汽車產業動輒幾十億甚至上百億規模的投資，20萬輛的A級車都是30、40億規模的項目?！贝饲?，曾有關注汽車產業的業內專家對21世紀經濟報道記者表示。

在新能源汽車產業發展的過程中，地方投資過熱已經引起了重視。去年年初，國家發改委曾點名批評江西省新能源汽車投資過熱，為業內敲響了一記“警鐘”。后有媒體跟進報道，“江西省在2015-2017年6月之間引進的18項新能源汽車投資計劃中，有7項在宣布簽約后并沒有任何開工信息，而在已開工的11個項目中，半數以上沒有按期完工?！?/p>