中歐投資協定談判如期完成：
如果說WTO更多解決的是自由問題,那么中歐CAI可以解決市場化的問題，具體措施就是改善國內營商環境、實現更加公平的國內競爭環境、鼓勵外資經營。
“（CAI）對于一個處于困境中的歐盟顯然有吸引力，歐盟急需找到一個能夠協同發展的新引擎?！?br />
“更重要的一點是，給大家提供一個穩定的預期。確保中國的對外開放會持續，中國的市場化改革會繼續往前走?！?/blockquote>發自：上海
責任編輯：馮葉
2020年6月19日，中歐班列在重慶團結村站準備發車。
2020年12月30日，中德法共同宣布，《中歐全面投資協定》（CAI）談判如期完成。
2013年啟動，2020年完成，歷時七年。CAI成為繼中國入世（WTO）后，歷經最久的一場經貿談判。
中歐CAI不僅要兼顧中國和歐盟各成員國間復雜的利益訴求，而且含金量較高，囊括了市場準入、知識產權保護和服務貿易等諸多建設性議題。
2019年，歐盟已經取代美國成為中國最大的貿易合作伙伴，雙邊貿易總額為7051億美元，但歐盟對中國的直接投資額僅有73.1億美元。CAI引入了準入前國民待遇和負面清單的管理體制，將使中歐雙方的投資領域擴大，推動更高層次的相互開放。
歐盟公開表示，CAI生效后，中國將擴大歐盟企業在制造業、電信、金融、私營醫療、汽車國際海運、云服務等領域的準入。中國也將在可再生能源等戰略性領域，獲得更多的歐盟市場準入。
CAI也不僅是中歐長期經濟合作的“壓艙石”，助推中國經濟向更為市場化的方向改革，還將為未來其它高水準貿易協談奠定基礎。
七年談判
中歐協定談判源于一場“失敗”。
2008年7月，由世界貿易組織（WTO）主持的多哈回合貿易談判（下稱“多哈回合”）再次破裂，疊加金融危機影響，多哈回合陷入了無限期的中止。
多哈回合由美國等發達國家在2001年提出，目的是促進世貿組織成員削減貿易壁壘，通過更公平的貿易環境促進全球經濟。談判內容主要包括農業、非農市場準入、服務貿易、知識產權、貿易與環境等多個議題。
重慶市原市長黃奇帆曾撰文回憶，WTO原先的核心是貨物貿易，因為三四十年前的國際貿易中，70%是成品貿易。但到了2010年，全球貿易只有40%是產成品，60%是零部件、原材料等中間品，2018年這一數字
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網絡編輯：柔翡 校對：胡曉
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