探訪貨拉拉跟車女孩離奇身亡地，更多細節披露
長沙23歲女孩使用貨拉拉搬家后跳窗身亡一事，持續引發關注。昨日（2月22日）下午，涉事女孩車莎莎家屬告訴南都記者，死者遺體仍在殯儀館。據家屬了解，事發地段有監控盲點，目前涉事司機已被釋放。家屬回憶稱，涉事女孩案發前與親友接觸一切如常，其本已經計劃在長沙買房。
家屬車先生告訴南都記者，車莎莎剛大學畢業一年多，在長沙某互聯網公司的人力資源崗位工作。2月6日，車莎莎從長沙市岳麓區的天一美庭小區搬到岳麓區的梅溪國際公寓，原本是為了住所距離公司更近。車先生說，家屬感到不解的是，據事后獲得的訂單截圖顯示，訂單上有另一條路線，司機并未按規劃路線行駛，實際經過路段非常偏僻，也沒有監控，事發面包車上也沒有任何錄像監控設備。
南都記者注意到，根據涉事司機的當晚的行車路徑，岳麓大道-旺龍路-麓松路-佳園路-林語路-曲苑路，案發地點曲苑路附近多工業園區，本地市民伍先生告訴南都記者，該路段確實相對偏僻，附近有一條6號線地鐵仍在建。
車先生說，事發前一晚，親戚曾幫助車莎莎收拾行李，并提出過開車幫忙搬家，“她說東西不多，也不想麻煩別人?！避囅壬聪дf，自己在案發前兩天還見到了侄女，沒有任何異常，沒想到會遭遇此不測。
車先生說，車莎莎家境并不好，“上大學的費用也是向親戚借的，“她很懂事，她出來參加工作后，主動擔負起了她弟弟學費生活費?！避囅壬f，靠著自己打拼，原本侄女已經計劃買房。
據南都此前報道，據網友報料，2月6日晚9點，湖南長沙年僅23歲的車女士從貨拉拉面包車的副駕駛跳窗，后經搶救無效不幸離世。該網友透露，事后了解到，在不到10公里的路程中，面包車曾三次發生偏航。
對此，2月21日晚，貨拉拉發表聲明稱，對這一事件表示悲痛和遺憾。據介紹，目前警方對該事件的調查仍在持續，尚未形成定性結論。
22日下午，南都記者從湖南省長沙市交通運輸管理局獲悉，針對23歲女孩使用貨拉拉搬家途中跳窗身亡一事，該局已經注意到網絡相關輿情，長沙市交通運輸管理局已介入了解此事。
探訪貨拉拉女用戶離奇身亡地
昨晚（22日），南都記者重走車女士跟車當晚行程。事發地點靠近工業園區，位置偏僻，21時許，行人與車輛很少。當地警方正查看該區域監控，路邊停著兩輛貨拉拉標志的面包車。
昨晚21時22分，南都記者在長沙市乘車從主干道岳麓大道出發，按照涉事司機實際駕駛的軌跡，轉入旺龍路，途徑麓松路、佳園路、林語路，在21時35分抵達曲苑路，即事發地附近。
從主干道岳麓大道進入旺龍路后，車流量與人流量急劇減少。佳園路林語路主要途徑工業園區，21時許，該區域基本沒有路燈照明，經過時需要通過車燈探路，路上少見行人與車輛。
22日，在曲苑路，南都記者看見，馬路邊沒有攝像頭直接對著案發地點，仍有警方在現場附近，調取該區域工業園區的監控。在事發點的馬路邊，停有兩輛貼有貨拉拉標志的面包車。
此前，車女士的家屬向南都記者表示，案發后家屬也曾重走事發路線，“那段路晚上非常偏僻，也沒有監控，車上也沒有行車記錄儀，為什么會是后腦勺著地身亡，我們至今感到不解?！?/p>
一名有20年駕齡的長沙市民伍先生向南都記者介紹，曲苑路位置較偏，過去屬于長沙市郊，以往開車經過時總覺得照明不夠光亮，直到最近幾天，這一路段亮起了路燈。
女孩父親：
她原本計劃搬完家過兩天回老家
昨晚，死者車女士的父親在接受南都記者獨家采訪時表示，女兒本計劃搬完家過兩天就回老家過年，并計劃今年買房。事發時，車女士養的寵物狗也在貨車上。
車女士的父親向南都記者回憶，女兒在岳陽長大，2019年從長沙某大學傳媒專業畢業后，進入當地一家互聯網公司做人力資源工作?！八偷艿?，與在長沙的叔叔嬸嬸、堂弟堂妹都相處得很融洽，”車先生告訴南都記者，案發當天中午，女兒曾與母親聊天說，計劃大年廿八乘大巴回岳陽老家，并轉了1.8萬元的工資給其母親存起來?！爱斖?時24分她還在工作群里回復同事，6分鐘后就出事了，這幾分鐘內究竟發生了什么事？”
車先生哀慟稱，女兒已有談婚論嫁的對象，并計劃年內買房，家人沒有發現車女士生前有任何異常。
車女士的叔叔表示，侄女的新租處距離公司更近，租金也更低。家屬向南都記者表示，事發前車女士是獨居狀態，養了一只薩摩耶寵物狗。寵物狗事發時也在車上，事發后則被送到了寵物院。
昨日，車女士的叔叔告訴南都記者，案發后家屬多次重走事發路線，“那段路晚上非常偏僻，也沒有監控，車上也沒有行車記錄儀，為什么會是后腦勺著地身亡，我們至今感到不解?！彼硎?，家屬打聽了解到司機周某系岳陽人，此前有跑“黑車”經歷。案發至今，家屬們沒能見到該司機。
乘客跳窗背后的貨拉拉：實測：平臺無行程錄音錄像
昨日，南都記者對貨拉拉App的安全提示進行了實測。記者發現，用戶在下單環節可見安全保障的標識，其中的安全提示內容需進一步點擊標識獲得。
該提示內容寫道：“全方位安全保障，守護您的安全：平臺小哥均通過實名認證；平臺小哥均通過培訓上崗；小哥上門前均將進行人臉核驗；全程開啟手機號碼保護；全程監管服務過程，專屬客服一對一服務?！?/p>
案發后，網友也質疑為何貨拉拉車上沒有行車記錄儀和錄音錄像功能。南都記者注意到，在用戶確認訂單環節，可見“安全中心”的標識，但貨拉拉App上并無類似于滴滴等網約車的行程錄音錄像等功能。
在《貨拉拉平臺安全規則》中，內容主要提到對司機和用戶行為的規范以及違規行為的處置方式，也未提及在行車過程中的應急保護措施。
貨拉拉客服未對此向南都記者做出正面回應，僅稱“近期確實是有比較多的用戶關心這個問題，我們也會對這些問題收集以后在官方途徑進行回復”。
南都記者詢問貨拉拉客服如果是用戶獨自搬家，平臺是否會有應急保護措施，貨拉拉客服回應“使用期間平臺有一個一鍵報警的功能，如果實在不放心的話最好選擇不要跟車?！?/p>
風波中的貨拉拉：曾因違規屢被約談
作為同城貨運領域的獨角獸，貨拉拉近年來高歌猛進、強力吸金，F輪融資完成后，估值將達百億美元。與此同時，“騷擾門”、“天價搬運費”等事件亦層出不窮，平臺管理屢被詬病。
南都記者梳理發現，近年來，因無證經營、違規營運、隨意張貼車身廣告、霸王條款等問題，貨拉拉曾被成都、福州、上海、南京、杭州等地監管部門約談。僅去年一年，貨拉拉已被行政處罰6次，罰款共計53萬。
這并非貨拉拉平臺首次因用戶安全事件受到輿論關注。
2018年8月，浙江杭州一女子通過貨拉拉平臺預約搬家，遭遇司機言語騷擾、威脅。其在網絡發帖稱，搬家后司機多次發微信騷擾，還說要找她“約炮”，甚至稱“已到樓下”，令她不敢回家。其和家人多次向平臺投訴無果。
事件被曝光后，貨拉拉于8月27日、28日發布通報稱，涉事司機繞開平臺交易，存在“跳單”行為，且存在辱罵威脅用戶、言語不檢行為，貨拉拉已將司機進行永久封號處理。此后將進一步加強對司機的教育管控，持續提升服務質量。并稱，貨拉拉公司運營負責人、市場負責人在杭州與該用戶及其親屬見面，就客服在處理投訴過程中的失當行為道歉，并給予用戶直接損失補償、精神賠償金，與用戶達成和解。
2020年5月，貨拉拉又因“天價搬運費”事件受到詬病。南都此前報道，有網友報料稱，其在北京通過貨拉拉App預約搬家，不到兩公里的路，貨拉拉司機要價5400元，雙方在露天下僵持數小時。期間，用戶嘗試與貨拉拉客服溝通，但沒有結果。5月6日，貨拉拉官微發布聲明稱，經核實，投訴用戶系近距離搬家，已對索要高價搬運費的平臺司機豆某封號并清退。聲明中還稱，其便捷搬家業務后續將整改，設定平地搬運費的平臺標準，并引導用戶通過App支付費用，避免線下交易。
國家企業信用信息公示系統顯示，深圳依時貨拉拉科技有限公司成立于2015年2月10日，注冊資本1億元，法定代表人為鄧康橋。公司許可經營項目包括普通貨物運輸（搬家運輸服務）、道路貨物運輸、國內快遞（國內信函快遞、郵政企業專營業務以及其他國家限制類項目除外）等。
2月22日，南都記者在消費者服務平臺“黑貓投訴”搜索發現，涉及貨拉拉相關投訴已超4000條， 除了有消費者投訴司機私自加價、服務態度差、貨運損壞，投訴平臺營銷騷擾等外，也有不少司機投訴該平臺稱“被封號不退還押金”“App提現不到賬”等問題。
監管：曾被多地監管部門約談去年6次被罰共計53萬
貨拉拉官網顯示，截至2020年9月，貨拉拉業務范圍已覆蓋352座中國大陸城市，平臺月活司機48萬，月活用戶達720萬。
不過，在貨拉拉業務版圖近年飛速擴張的同時，亦有亂象叢生。
南都記者梳理公開信息發現，近年來貨拉拉曾因無證經營、違規營運、違規張貼車身廣告、霸王條款等問題，被多地監管部門約談。
2017年8月，針對“貨拉拉”標志面包車隨處張貼廣告、改裝營運等問題，成都交警四分局、青羊區市場和質量監督局執法大隊、青羊區安全生產監督管理局等部門聯合約談貨拉拉公司成都分公司負責人，責令整改。
2018年3月，福州市道管處貨運科和市交通執法支隊聯合約談福州貨拉拉，要求其盡快辦理行業許可和工商營業執照；加強車輛資質核查，清除平臺上的非法營運車輛，限期整改期間，不得再向違規車輛派單等。同年12月，針對群眾對貨拉拉平臺涉嫌向無證車輛發布貨運信息的投訴有所增多的情況，杭州市運管局約談了貨拉拉平臺杭嘉湖紹區域負責人。
2019年5月，貨拉拉平臺被上海市交通委執法總隊、交警總隊和城管執法部門聯合上門約談，責令一個月內清除所有設置車身上的違法經營性廣告。此前，貨拉拉就曾因違反規定被上海城管執法部門上門約談，并處以3萬元最高上限的行政處罰。
2019年5月，南京雨花臺區市場監管局在接到平臺司機投訴貨拉拉存霸王條款后，對該公司進行了行政約談，要求貨拉拉須將合同的條款具體明確、合法合規，不應發生不平等扣款行為；須在有效期內收齊司機相關證件或是清退無證上崗的貨拉拉司機 。
南都記者在國家企業信用信息公示系統查詢發現，2020年，深圳依時貨拉拉科技有限公司共有6條行政處罰信息，累計罰款53萬元。其中，2020年6月28日，該公司因涉嫌修改交易規則未公開征求意見，被深圳市市場監督管理局福田局罰款40萬。
此外，中國執行信息公開網顯示，該公司目前有3條被執行信息，被執行總金額超37萬元。
網絡編輯：解樹