索馬里海盜猖獗亞丁灣需要更多的軍艦和軍用飛機？
今年以來，索馬里海域已經發生了120起海盜和海上武裝搶劫事件，導致35艘船只被劫持，600多名海員遭到綁架并被用于勒索贖金。目前仍有14艘船和280名海員被扣押。
綜合新華社、外電報道，索馬里海域的亞丁灣連接紅海和印度洋，是中東石油輸往歐洲和北美的重要通道，也是通過蘇伊士運河在地中海和印度洋之間航行船只的必經海域。目前它已取代馬六甲海峽，一躍成為全球最危險的海峽與海盜的新樂園。
11月15日，一艘名為“天狼星”號的沙特巨型油輪裝載著兩百萬桶原油（價值1億美元）被劫持，船上的25名船員成為人質，海盜為釋放船只及船員開出了 2500萬美元的價碼，并限定有關方面在10天內繳齊巨額贖金。18日更是在一天內劫持3艘船，其中一艘泰國漁輪、一艘在中國香港注冊的貨輪和一艘希臘貨輪。
11月20日，國際海事組織秘書長米喬普勒斯在出席安理會有關索馬里問題的討論時指出，今年以來，索馬里海域已經發生了120起海盜和海上武裝搶劫事件，導致35艘船只被劫持，600多名海員遭到綁架并被用于勒索贖金。目前仍有14艘船和280名海員被扣押。最令人不安的消息是，已經有2名海員在海盜襲擊中喪生。索馬里海盜襲擊過往船只的頻率以及殘忍程度都令人深感不安。
繞開它？
據英國廣播公司21日報道，世界最大的海運公司之一馬士基集團宣布，由
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網絡編輯：老黃
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