備戰碳中和 | 中國建筑國際：綠色建造是環境要求，也是市場方向

綠色建筑技術成本過高是建筑行業綠色轉型的障礙之一。隨著國內老齡化加劇，人力資源成本會逐步上升，屆時裝配式建筑、建筑信息模型等綠色建筑科技的成本會下降，“制造+建造”模式是保護環境的要求，也是市場發展的必然。

《巴黎協定》規定了全球氣溫上漲至少控制在2℃的目標，即便這樣，也意味著有18%的昆蟲、16%的植物、8%的脊椎動物面臨滅絕，玉米、小麥、水稻等糧食產量將減少，會有更多人陷入貧困。

作為耗能和污染大戶，建筑行業面臨巨大的轉型壓力。在全球范圍內,超過40%的能源消耗和21%的溫室氣體排放來源于建筑業。據統計，我國每年產生的建筑垃圾約24億噸，是城市垃圾總量的40%。

行業問題聚集地，正是創新的誕生地。過去十年間，政府發布了一系列綠色建筑相關的政策文件，推動了住宅產業化、裝配式建筑、綠色建筑認證的蓬勃發展。2016年住建部提出到2025年，裝配式建筑占新建建筑的比例達到50%以上；2020年7月，住建部等7部門印發《綠色建筑創建行動方案》，要求到2022年，城鎮新建建筑中綠色建筑面積占比達到70%，裝配化建造方式占比穩步提升。

1979年由國家建工總局（中建集團前身）在香港成立的中國建筑國際集團，在上世紀90年代便開始大力發展裝配式建筑，至今已擁有6座裝配式建筑工廠，年產能超過135萬平方米；20年前便成立了環境部門，制定操作性強的施工環境指南，讓一線工人作業時有效降低環境影響；針對工程建設領域碳足跡、建筑垃圾等管理難題，企業搭建了可持續發展信息系統，實現公司所有項目環境信息數據化、可視化管理。

為細致了解中國建筑國際在綠色發展道路上的探索與創新，我們訪談了中國建筑國際首席信息官陳誠、中國建筑國際集團科技部助理總經理關軍、中國建筑國際可持續發展工作負責人潘嘉榮，以期為建筑企業綠色轉型提供參考和借鑒。

市場認可度是阻礙綠色建筑推廣的主要原因

南方周末：目前來看，建筑行業實現“碳中和”存在哪些困難？

中國建筑國際：第一，材料領域存在減排困難。目前建筑所需水泥、鋼材、混凝土等材料生產與加工過程含碳量非常高，及材料本身具備的壽命有限、無法循環使用，是降碳的難點。雖然出現不少綠色建材、輕建筑材料，但是只占供應鏈上很小的部分。例如，傳統施工工藝需要使用大量木頭模板，這種做法本身就不環保，最好替換成鋁模板，但目前供應鏈系統未必能支撐足夠的鋁模板供應。

第二，新建筑技術的推廣需要時間。建筑領域，新技術推廣須對應新標準的推廣，這取決于國家標準的提高和行業技術的提升。一方面，目前國家綠色建筑相關的標準在逐步建立和完善，但是在很多地方尚沒有對建筑行業節能減排采取強制性規范；另一方面，一線員工的技術水平也會限制綠色建筑技術的應用，比如我們現在經常用的BIM、MiC（組裝合成建筑法）技術，一般工人不會做，需要對一線員工進行專業培訓。整個行業慢慢累積經驗，才會把綠色建造方法形成一個體系。

第三，市場對于綠色技術的接受程度待提升。我們在香港做裝配式建筑已經有超過30年的歷史，但是在內地推動起來會有困難，這是由成本決定的。目前裝配式建筑單位成本高于傳統的施工工藝，一些業主沒辦法接受。承建商只能按照業主單位的要求實施建造，如果業主單位沒有減排追求，承建商則很難應用綠色建造技術。

“制造+建造”模式終會是建筑行業發展必然趨勢

南方周末：中國建筑國際三十多年前便大力研發裝配式建筑，這種前瞻性從何而來？

中國建筑國際：最初的驅動因素是市場。上世紀90年代的香港，城市化水平遠高于中國內地，土地、人力都很金貴，人工成本占了建筑成本將近一半。我們發現如果在內地建設工廠，將房子的模塊在內地生產好，運到香港組裝，成本可以得到有效控制。因此我們按照香港成熟的裝配式建筑標準，著手在深圳建造了第一座裝配式建筑工廠。

同時，隨著時間推移，裝配式建筑帶來的綠色價值也顯現出來，作為一家國際化的央企，我們更樂于推廣這種建造方式。如今，裝配式建筑工廠也從1座增加到了6座，已拓展到安徽、重慶、山東等地。

據公司內部工程師測算，相對于傳統的建筑方法，中國建筑國際的裝配式項目可將木材消耗減少80%，施工用水減少60%，施工噪音減少80%，施工垃圾減少80%，現場施工人員減少50%。

南方周末：中國建筑國際的綠色建筑技術目前達到了一個什么水平？

中國建筑國際：我們的組裝合成建筑法（MiC）建造技術目前是行業領先的，即在智能化、專業化的工廠生產好建筑物的組成元件，運送到施工現場時，每個模塊已經能夠達到精裝修入住前的程度。

2021年2月正式啟用的北大嶼山醫院香港感染控制中心，最能體現我們在該領域的技術優勢。該項目是中央援建香港的一個“防疫醫院”，也是香港第一家運用組裝合成建筑法（MiC）技術建造負壓隔離病房的醫院。我們在4個月的極限工期中，用2個半月完成524個組裝建筑單元（MiC單元件）的制造，在1個月內完成現場安裝，基本上投產即可使用，打造了正常建設需3～4年的高品質防疫醫院。

我們在建造過程用到了DfMA（面向制造和裝配的設計）模塊化設計思路，并將VR、AR與建筑信息模型技術（BIM）結合，得以在設計階段就將機電、管線、內置裝飾等要素直接套嵌在MiC單元件模塊中，預先“看到”設計效果和各模塊內部狀態，使得建造更加精準，到現場“即裝即用”，大幅減少了建筑垃圾和資源消耗。

南方周末：這種綠色技術在未來是否可以推廣使用，有多大的應用前景？

中國建筑國際：目前在市場上真正能做到裝配式建筑技術成熟且先進的企業不多，“防疫醫院”的價值更多體現在頂尖綠色技術的應用上，體現的是央企的責任。從行業來說，成本仍是阻礙這種綠色技術推廣的因素。但是我們的工程師曾做過一個簡單的測算，隨著老齡化加劇，人力資源成本會逐步上升；當上升到一個階段后，建筑行業單位成本構成里，裝配式建筑等科技的成本優勢會逐步體現。因此“制造+建造”的模式是建筑行業保護環境的要求，也是市場發展的必然。

對環境影響的數字化管控是可持續運營的關鍵

南方周末：除了大力研發推廣綠色建筑技術，中國建筑國際還從哪些方面開展減排降污工作？

中國建筑國際：主要體現在我們將環境保護要求深刻嵌入公司運營，實現了公司工程項目建設、運營各環節環境影響的精確化、數字化管控。2015年我們著手籌備建立環境數據庫；2017年，正式建立了可持續發展云平臺，實現了設計、施工、建造各環節環境數據的精確管理。從數據可以看到公司的碳強度在持續遞減，我們也要求自己的環境績效不僅僅要超越自我，同時要爭取行業領先。我們主要從三個方面做好了環境管理：

打造一支專業化的數據收集團隊。不像用水、用電可以直接顯示在電子單上，工程項目涉及鋼筋、水泥、木材等多種材料，包括設計、生產、施工、安裝等眾多環節，環境數據的收集管理對人力的要求非常高。因此我們在每個項目上設置了專人，并定期培訓，主要負責追蹤、錄入項目全年的環境信息。

像上市公司的財報審計一樣，我們還邀請了第三方專業機構實施環境數據評估和審計。這在建筑行業是比較領先的做法，有效保證了環境數據的準確性，為我們持續、透明地提升環境績效打下了基礎。

落實一套標準化的環境施工指南。香港建筑業發達，環境管理標準成熟。我們來香港不久，便成立了安全環保部。根據建筑工程環境問題控制及改善經驗，制定了中建香港環境管理手冊，至今已經更新3個版本。手冊強調實操性流程和可量化結果，即便在數萬工人開工、工期長達數年的大型項目建設中也能夠對環境影響進行精確管控。

南方周末：未來在貢獻“碳中和”方面，中國建筑國際將有哪些動作？

中國建筑國際：2021年2月，香港特區政府宣布香港力爭在2050年之前實現碳中和。公司的可持續管理團隊目前在緊鑼密鼓地制定“碳中和”規劃路線圖。我們會結合香港、上海等城市的碳中和計劃，以及《中國落實2030年可持續發展國別方案》，審慎制定我們的減碳目標和路線圖，并將于“十四五”期間公布。

此外，我們積極參與香港建造業議會“可持續建筑綠色金融認證計劃”，幫助建筑公司用較低的利率貸款，發展綠色建筑，以此推動建筑行業減排。