高速路口62萬人被罰1.2億?佛山一高速路口3分鐘違章27人
“在車友圈一討論,發現這個高速公路岔路口指示信號設置不科學?!苯赵壬蚰戏?反映,稱自己在廣臺高速公路43公里200米處因為轉道壓到實線,所以“吃”到罰單,而他自己在繳納罰單時,發現交款系統顯示已有超過62萬人在此違章。
8日,佛山公安交警部門對此表示,廣臺高速公路43公里路段的標志標線,經過驗收合格后投入使用,路經司機應當知曉該路段上述交通信號的含義,且有足夠的時間、距離看見上述交通信號,并應當遵循交通信號指示安全行駛。
被罰車主:標線不明,司機不提前預判就要被罰
廣臺高速公路,是珠江西岸重要的交通要道,它把廣州、佛山、江門三市串聯在一起。尤其是廣臺高速公路佛山段,跨越順德、禪城、南海、高明,堪稱加快佛山四區融合的重要“血管”。
但是對于袁先生來說,近期在廣臺高速43公里200米處吃到罰單一事,讓他無法理解,為何同一個地方出現62萬多個交通違章?!叭绻氩贿`章只有走最左側車道,不然等你發現的時候已經來不及了,不僅要交200元,還要被扣3分?!?/p>
對于62萬多個交通違章信息一事,信息發布平臺稱實際結果以車籍所在地官方數據為準,但袁先生的遭遇在車友圈中產生了共鳴。
市民指出在此有超過62萬人出現違章。報料人供圖
葉先生就指出,自己也在這里被處罰過?!爱斕煳覊壕€時就覺得不妥,怎么道路這么設計,提示不足,設計完全不考慮實際駕車習慣,而且剛好是個上坡位,等看到實線時已經晚了?!?/p>
另一位車友李先生則明確指出,這里的車道他個人覺得設置不合理?!罢R话悴砺范际亲筮呏鞲傻?,在這里一旦是走中間或者右邊車道的車輛,沒有提前靠左邊車道,即便司機立刻發現是岔路時,往往就得壓實線了,究竟有多少人在這里中招,有沒有組團申述的可能?!?/p>
對于被處罰一事,向南方+申訴的司機基本統一意見,即此處交通標識不合理?!按颂幐咚俾窞橐籝字形路口,而路中的標識均為直行方向,并沒有提示駕駛人需要提前變道的標識,如果是司機第一次路經此處,不熟悉情況,就會造成違法變道。政府職能部門要及時整改該處交通標識,讓駕駛人認知前方需要變道,提早作出變道,避免發生違法行為?!?/p>
市民質疑該岔路口標識不明。報料人供圖
交警部門:司機有足夠的時間、距離看見交通信號規范駕駛
對于司機們提出的疑問,佛山公安交警部門指出廣臺高速公路43公里路段的標志標線,是由道路業主單位按照《道路標志標線》(GB5768-2009)規范設置的,經過驗收合格后投入使用。
佛山公安交警部門進一步指明標志標線、提示牌設置情況。
即廣臺高速43公里200米處為前往江門市方向和佛山市高明區(云浮市新興)方向的分岔口,未進入分岔口前為4條行車道,進入分岔口后,往江門市方向和往佛山市高明區各為3條車道。該路段道路標志標線、提示牌設置齊全規范:
1.距離分岔口前2公里、1公里、500米三處的龍門架分別設置了出口方向預告標志;
2.距1公里、500米兩處的龍門架上,設有“往江門方向靠最左側車道行駛”的文字提示牌;
3.距500米處的龍門架右側設有“前方交通違法拍攝”的文字圖片提示牌;
交警稱沿線有提示信息。佛山公安交警供圖
4.距離分岔口300米、200米、100米處設有出口提示標志。
交警稱距離分岔口300米、200米、100米處設有出口提示標志。佛山公安交警供圖
5.距離分岔口150米處,左邊數起第1車道劃設有左轉直行指示箭頭、第2、3、4車道分別劃設有直行指示箭頭。
距離分岔口150米處,左邊數起第1車道劃設有左轉直行指示箭頭、第2、3、4車道分別劃設有直行指示箭頭。佛山公安交警供圖
為此,按照相關法律規定,駕駛人應當知曉該路段上述交通信號的含義,且有足夠的時間、距離看見上述的交通信號,并應當遵循交通信號指示安全行駛。同時,導航軟件也對該處設置了“前方分叉口有長實線,請注意通行”的語音提示。
據統計,佛山公安交警部門啟用“電子警察”執法后一年,該路段交通事故總數同比下降54.1%,減少46宗;事故受傷人數下降76.9%,受傷人數減少10人,該路段交通事故大幅下降。
佛山公安交警部門指出,廣臺高速公路43公里路段(原佛山一環東線。佛山一環高速化改造后,現為廣佛江珠高速與廣臺高速合并線),43公里200米處(北滘立交)為廣佛江珠高速與廣臺高速并線后的分岔口。該路段車流量大,分岔口路面開闊、車速快,在該路段分岔口規范設置實線分道線,實踐證明對確保車輛通行安全、保障通行秩序,預防事故發生起到作用明顯。同時,公安交警部門依法嚴格執法亦對過往車輛安全有序通行起到有效的引導教育作用。
至于司機們向南方+反映的事發點交通處罰違法單數一事,記者向佛山公安交警部門求證,不過尚未收到回復。
網絡編輯:汪亞純