億邦動力王超：《2020跨境電商綜試區發展能級指數報告》發布

5月8日，2021中國新消費發展論壇在海南?？陂_幕。

此次論壇由廣東省商務廳和海南省商務廳指導，南方報業傳媒集團和中國（海南）改革發展研究院聯合主辦，南方周末承辦，vivo提供特別支持。

億邦動力CEO王超在發布《2020跨境電商綜試區發展能級指數報告》中強調：“在電子商務創新方面，中國一直是全世界領先的，因為雖然我們不是互聯網技術最原發的創新者，但是我們利用互聯網技術，在全世界做得最好。疫情發生至今我們電商滲透率達到40%，國外大部分的國家，包括發達國家還在20%以下，疫情加快海外市場對電子商務的接受程度，這個對我們來說是一個新的機遇。”

以下為實錄：

今天與各位分享億邦動力在跨境電商研究的結論跟成果，希望能夠對大家做相關的商業服務有所幫助。一方面我會介紹報告研究背景以及一些基本的結論，另一方面與大家分享億邦動力眼中跨境電商面臨的機遇、風險與挑戰。

在過去的13年里，億邦動力一直專注于電子商務的領域支持服務，見證了電子商務從幾百億到現在十萬億級體量的高速發展過程。

我們國家經濟奇跡一個重要的推手，在于各個地方政府都有非常強烈的動力改善自己的營商環境，然后發展促進自己的區域經濟的發展。

跨境電子商務綜試區，這是促進跨境電子商務發展的政策安排。從2015年開始有第一家，到現在經過四批已經有105個城市設立了綜試區，基本覆蓋了中國主要的經濟區域，我們這次研究的樣本也覆蓋了全部105個綜試區。

在做相關評估的時候，我們所堅持的原則就是完全用定量化，而且這些定量化數據都是權威機構動態發表的數據。億邦動力、億邦智庫對這些數據做了分析模型，以此較為科學地反映跨境電商綜試區的發展水平跟潛力，以及改進的方向。

指標體系分為四個方面：發展規模指數、成長潛力指數、產業生態指數及配套支撐指數。四個一級指標下面各有六個二級指標。

在此指標體系下面，我們經過科學嚴謹的評估，形成跨境電商綜試區發展評級排名，排在前五名的城市分別為廣州、深圳、上海、杭州、北京。

從發展水平對跨境電商綜試區進行分層，可分為以廣州、深圳、上海、杭州、北京為代表的引領梯隊，以武漢、東莞、蘇州、福州為代表的優勢梯隊，也有南寧、長春、貴陽、哈爾濱、?？?/span>代表的潛力梯隊，以及一些地級市為主的后發梯隊，以上四個梯隊代表跨境電商綜試區的發展總體水平。

按照四個主要指標分指標來看，廣州在“發展規模指數”維度排名第一位，隨后是上海、深圳。廣州連續七年的跨境進出口總額排在第一，整個跨境電商進出口的總量排在全國前列。

在“成長潛力指數”維度上，排在第一位的是深圳，第二是杭州。從成長性來看，確實我們最近注意到了一些現象，杭州在電商方面的吸引力好像變得越來越強了，所以有了“電商移民”的說法。

在“產業生態指數”維度上，深圳排在第一名，它的產業生態很注重產業集群的概念。而從全國范圍來看，中國作為制造業大國，已經形成了一百多個有相當體量的產業帶，這些產業帶都在細分產業里形成非常好的配套環境。這也是為什么說一些東南亞國家承接中國制造業轉移并非易事，主要是因為我們的產業帶形成了產業集群配套能力，形成了非常大的產業優勢。

“配套支撐指數”維度則主要看政府的政策，這個指標中廣州排在第一名，廣州在國家出臺的相關政策落地方面，無論是細則可執行性、時間表還是企業的可預期，這些方面做得都是最好的。作為一個開放的前沿省份，廣東服務企業的意識應該說是最強的。

跨境電商一致被認為相當于外貿的毛細血管，近幾年發展的速度非?？?，2035年左右，跨境電商可能占外貿滲透率的50%。而且我們在一線的調查發現，以前我們認為一些小型商品更適合在跨境電商上交易，實際上現在很多大件商品，包括家具按摩椅這樣的保健器材都在通過跨境電商直接交易。在機遇風險分析方面，我們認為有四大發展機遇及四類風險挑戰。

第一個發展機遇是RCEP協定的簽署。去年11月，中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭以及東盟十國15個經濟體聯合簽署協定，未來幾年該區域內90%以上的貿易可能實現零關稅。

第二個發展機遇則是跨境B2B試點機遇。9710、9810兩個新的監管代碼出臺，一個是針對跨境B2B，一個針對跨境的B2B的海外倉,提供了越來越好的穩定透明政策指導。

第三，在行業創新方面來講，中國電子商務發展一直在全世界領先。雖然我們不是技術最原發的創新者，但是我們善于利用互聯網技術，在電子商務方面新的營銷做法名冠全球，比如說在跨境機會上面，現在有國內機構簽約了很多國外明星包括網紅的IP，對這些IP進行運營和管理，然后很多中國品牌會通過這些國外的網紅和IP直播帶貨來做電商，這個已經跑得很快了。

第四，疫情影響全球消費。中國的電商滲透率為40%，其他大部分的國家包括發達國家還在20%以下。疫情對電商滲透率的提升在疫情過后會否回落？現在判斷不大可能。一旦你用起來，可能至少有比較高的保持度，所以疫情是一個催化劑，它會加快海外市場對電子商務的接受程度，這個對于我們來說是一個新的機遇。

在風險上面來講，我們認為跨境電商在物理方面實際面臨比較大的壓力。現在推測，今年到明年的跨境電商物流成本會提高30%以上，有些最高甚至可能要達到200%。另外在匯率方面，我們知道今年人民幣對于美元的升值已經有7%左右，這個帶來的外貿匯率風險也不容忽視。

剛才我們講到的，政府對推動經濟發揮了非常重要的作用，我們從市場一線來看，現在的企業選擇哪個地方去營商，越來越看重軟性的環境，而不單單是簡單稅收優惠，這種軟性環境比如我們所說的產業集中度。再一個來講特別是對于國家已經有的政策，地方政府一是不打折扣，第二就是快速地形成細則，然后給出詳細的時間表，讓企業能夠真正的受到這些政策的恩惠，這個方面是地方政府更加注意的。

對于各個城市來說，跨境電商綜試區都面臨著如何做大聲量、拓展增量、提升容量等挑戰。最后，我們建議：跨境電商有非常大的機會，而且它的發展速度有可能超出我們的預期，企業如果能利用好在國內電子商務積累的經驗，解決好匯兌、物流等風險，做跨境電商可能會比境內有更大的機會。