通用申請破產保護？美參院否決140億美元汽車業救援方案
在最后一刻，共和黨人堅持要三大汽車公司在2009年就將員工工資降至與豐田和日產在美員工工資相一致的水平，談判最終還是破裂了。
當地時間12月11日晚，美國國會參議院否決了已經眾議院批準的總額為140億美元的汽車業救援方案。
距達成妥協僅一步之遙
民主黨和共和黨的談判。集中在如何讓美國汽車業作出一系列承諾上，包括進行債務重組、以及將用工成本降至與豐田汽車公司(Toyota Motor Corp.)和日產汽車公司(Nissan Motor Co.)在美業務相一致的水平等。
在經歷了一天的馬拉松式談判后，包括參議院銀行委員會主席多德（Christopher Dodd）在內的民主黨高層人士，幾乎已接近使這項140億美元的汽車業救助計劃獲得共和黨人的支持，民主黨方面為此做出了抬高救助門坎的讓步。
但是在最后一刻，共和黨人堅持要三大汽車公司在2009年就將員工工資降至與豐田和日產在美員工工資相一致的水平，談判最終還是破裂了。共和黨籍參議院考克爾（
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網絡編輯：老黃
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