經濟變局下的眾生相

“在中國,100萬的收入已經不低了,但他現在的狀況卻是沒有多余的錢來消費?!比绾谓鉀Q這個問題,讓他的消費增加呢?

他們是不同的三類人,終日與破爛物打交道的葉慶;不愁吃穿,時常坐在服裝店里的陳文可;還有西裝革履,時常審核項目的的投資家,他們的生活軌跡本來完全不同。但此際,在一個相同的大背景下,他們都帶著一種迷茫,來看待未來一年的生活。

底層生活

“這生意沒法做了,”在方莊一帶收破爛的葉慶說。短短不過一個月的時間,廢鐵、銅、塑料、廢紙……這些以往他們最喜歡收的破爛兒,價錢已經跌出去7成以上。

兩個月前,廢鐵的收購價格是一公斤3.1元,現在只有不到1.3元;廢銅的價格是一公斤60元,現在降到16元;廢紙的價格1.6元,現在變成了8毛。

葉慶實在想不明白,為什么兩個月的時間,發生這樣大的變化。而在葉慶困惑的間隙,對很多鐵礦石貿易商來說,那簡直就是噩夢。

日照港是我國主要的鐵礦石進口和存儲區,從今年2月份開始,就出現了壓港現象,一堆堆鐵礦石像群山的小山頭一樣綿延。

數月前,這些小山頭是鐵礦石貿易商坐地生金的希望。“我一船礦石放在港口,天天升值,所以我故意放著不動,”一個貿易商曾經這樣說。但很快,笑言就演繹成了恐懼。

從9月份開始,鐵礦石的價格出現了大幅跳水,出手晚一點的,就被深深套牢。尤為可怕的是,由于鋼企聯合限產,鐵礦石需求銳減,“哪怕低價出手也不好賣了,只好壓著,看著它貶值。”

據悉,日照某貿易商在最近的一個月內損失已超過2億元。日照這家貿易商手上屯了40多萬噸,一下子就虧損了兩三個億。一些從銀行貸款進貨的鐵礦石貿易商,一邊是貨物貶值,一邊是銀行催款,瀕臨破產。

中鋼協10月底的數據顯示,目前全國各港口的鐵礦石壓港量已達8900萬噸,鐵礦石的現貨價格已從1800元/噸降至700元/噸,回落幅度達到50%-60%。

國際金融危機無疑是鐵礦石壓港的一個原因。鋼材需求驟

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網絡編輯:老黃

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