5歲男孩被鎖校車9小時致死，日本社會爭論誰來守護幼兒安全？
過去20年，日本社會強調通過調動“全社區”的成年人來保護兒童安全。但作為兒童安全保護措施之一的“社區守望”，正因為現代日本社會的人口銳減而遇挫。
“在人口稀少的地區、或是雙職工家庭較多的城市，能夠在孩子上學放學路上照看兒童的成年人數量極為有限。許多地方‘預防犯罪志愿者’的活動也處于一個十字路口?！?/blockquote>責任編輯：于冬
日本長崎的小學生在上下學途中。
“每當我想到，冬生一個人被困在校車里，我就很崩潰，他是多么炎熱、痛苦、孤獨……”2021年8月17日，5歲日本男孩倉掛冬生（Touma Kurakake）的媽媽在一封永遠無法寄出的信中傾訴，“我好想再見到你?！?/p>
三周前，家住日本福岡縣中間市的倉掛冬生沒能從校車上回家，那天上學時，他被遺忘在雙葉保育園的校車里，獨自度過了9個小時。最后，他因中暑脫水而離去。
回不了家的冬生
2021年7月29日，日本福岡縣中間市，晴。
早上8時許，雙葉保育園40多歲的園長浦上洋子開著校車，來到倉掛冬生的家門口。跟往日一樣在媽媽的注視下，冬生做完手部消毒，登上了校車。
期間，冬生笑盈盈地沖園長打了招呼，“早上好，請多關照！”他還回頭和媽媽揮手告別，隨后登上了校車，在左側靠窗的倒數第二個座位坐了下來。
冬生媽媽不知道，這一面便是最后一別。
當日，校車里有包括冬生在內的7名小朋友，園長浦上洋子是車上唯一的工作人員兼司機，她已經獨自開校車一年半了。雙葉保育園是福岡縣中間市的一所私立保育園，建于1948年，現有就讀兒童130人、教師及工作人員30人。
半小時后，校車抵達保育園，門口一名工作人員與園長一同將孩子們接下車。除了冬生以外，其他6名小朋友都下車了，順利度過了一天，只有他不幸被園長鎖在了車里。
一整天，沒有任何老師或保育園工作人員注意到：倉掛冬生缺勤了。
“接車時，有一名女孩在哭，我分了心。冬生在睡覺，我沒有注意到他還在車上?！笔掳l兩天后的7月31日，園長浦上洋子在家長會上承認：接車的工作人員理應上車檢查是否有東西遺漏，他也沒有這樣做。
直到當日下午5點15分，冬生被另一名保育園員工發現，他倒在右側前排的椅子上，已經失去了生命跡象。但是，冬生還是被送往醫院。經醫生診斷，他因中暑脫水死亡。
據福岡縣警察局調查認定，2021年7月29日，冬生在無人看管的情況下度過了約9個小時。冬生在下午1點左右死于中暑。
據日本氣象局實時統計，當天上午11點最高氣溫為33.1度?！凹词拱褪亢軐?，溫度也會急劇上升?！币幻毡酒嚶撁耍↗AF）福岡負責人表示。
日本汽車聯盟曾在一項實驗測試，當車外溫度為35攝氏度時，封閉的小型貨車的中暑指數將在15分鐘達到“危險水平”，車內溫度很快會升至50
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網絡編輯：梁淑怡 校對：星歌
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