危險“皮卡車”:安徽太湖12死事故背后的農村出行隱患

老吉普車車頭拼上一個車斗,斗周邊裝上護欄,就能載人。車子載人數量不定,一天來多少人干活,就會拉多少人上山。最多時,一趟能拉二十多人。周圍許多村民都說過,如此拉人上山采茶,遲早是要出事的。

上茶山的道路只用水泥硬化了一半,沒有護欄。小路路面“非常陡峭”,有的地方坡度甚至達到了30-35度。路面也很窄,有三米多,只能容一車通過。皮卡沖入山溝的路段附近,更是有一段接近90度的拐彎。

山上樹多而茂密,要拿柴刀、油鋸砍掉樹枝才能清出救援道路。救援者用棍子與繩子做成簡易擔架,把分散躺倒在山溝的尸體抬上小路。絕大部分女工,在抬上來時就已經沒有呼吸了。

發自:安徽太湖

責任編輯:譚暢

在村民提供的照片中,“皮卡車”的貨斗里曾站了近20位農婦。(受訪者供圖/圖)

2021年9月9日上午,陽光毒辣,安徽省安慶市太湖縣牛鎮鎮龍灣村、天橋村村內的大道上,偶有小隊村民奏響哀樂、白衣白帽前行。幾戶人家都在家門口搭起了席棚。

據當地人說,家門口搭起席棚的,都是“出了事”的。在一天之內,該鎮12名農婦殞命于龍灣村山溝里。

一切源于一場交通事故:據太湖縣政府新聞辦通報,9月5日14時30分許,龍灣村百嶺組茶廠山路,一輛皮卡車翻車墜入山溝,當場造成11人死亡,3人受傷,后一名傷員搶救無效死亡。

事故具體原因,目前仍在調查中。隨著秋季到來,各地進入農忙季節,農村地區用工進入高峰期,農村出行安全問題再次引發公眾聚焦。

茶山招工

“七山一水二分田?!苯榻B起龍灣村及周邊的地理、產業情況時,一位派駐牛鎮鎮的太湖縣委宣傳部干部不免有一絲無奈。他說,周邊有花亭湖風景區,有生態紅線,不能發展有污染的養殖業與工業?!吧絽^產業怎么發展?因地制宜,就是扶持茶葉產業?!?/p>

一塊豎于龍灣村村內、上書“發展茶葉產業,壯大集體經濟”的招牌也顯示,自2014年始,村兩委通過招商引資,吸引了數位外地客商來龍灣村發展黃茶產業。隨后,村里爭取到了20萬元項目資金,并流轉土地3000多畝用以發展黃茶基地;村集體為此也流轉了山場150畝。7年時間內,其產值已達到4500萬元。

龍灣村內招牌。 (南方周末記者 姜博文/圖)

一座座茶山對于牛鎮鎮龍灣、天橋、同義三村的

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網絡編輯:柔翡 校對:胡曉

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