超速司機避讓闖紅燈老人致摔傷不治，為何司機主責？
目前各個城市都在反復強調并設定處罰的禮讓行人制度，不僅是一種道德義務，更是一種法律義務，因為這種義務不遵守，或者強行違反，輕的時候帶來的是200元處罰，嚴重的時候（比如不僅不禮讓還超速），可能帶來的是，即便對方闖了紅燈，依舊是自己承擔主要責任的后果。
責任編輯：陳斌
一起交通事故引發了海量討論，原因是，闖紅燈的一方，被認定只需要承擔次要責任；而緊急避讓一方，在這場事故中，最終摔倒重傷不治離世，還被認定需要承擔主要責任。
這似乎與公眾樸素的公正意識起了沖突。特別是，這部廣為傳播的新聞視頻后半段，闖紅燈的兩位老人，面對緊急避讓而摔倒的摩托車司機，并未伸手相扶，而是觀望兩眼，悄然走開了。最終，是路人幫忙撥打了120，但摔倒的司機，經搶救無效死亡。
“有救助義務卻見死不救”的情緒，夾雜著“闖紅燈鐵定是主責”的潛意識，接連將該案送上熱搜，“闖紅燈還有理了”“因為老了所以不負責任嗎”等質疑溢滿評論中。情緒的背后，闖紅燈所致的這起交通事故中，主要責任與次要責任究竟是如何劃分的？
這起事故發生于2021年8月4日下午。根據江西省萍鄉市交警支隊安源大隊公布的道路交通事故認定書，事發時，摩托車司機陳某，駕駛普通兩輪摩托車，避讓闖紅燈穿人行橫道的兩個行人時，由于操作不當，導致連人帶車摔倒在地，“司機當場死亡、車輛受損”。
認定書認定，兩個行人違反了《道路交通安全法》第38條，闖了紅燈；而司機陳某，違反了道路交通安全法第22條、42條、4
登錄后獲取更多權限
網絡編輯：柔翡 校對：胡曉
歡迎分享、點贊與留言。本作品的版權為南方周末或相關著作權人所有，任何第三方未經授權，不得轉載，否則即為侵權。