被拉入灣區群聊，贛州要加速了
擼起袖子加油“贛”。
責任編輯：戴春晨
12月10日9點，贛深高鐵正式開始運營，第一趟贛深高鐵由贛州西和深圳北站發車，耗時2小時17分鐘抵達。贛州到深圳的時間由原來的6個小時縮短至2個小時，贛州邁入了粵港澳兩小時經濟圈，被拉入了大灣區的群聊。
贛深高鐵開通圖
對粵港澳大灣區來說，贛深鐵路的通車加強了與其經濟腹地的聯系，補齊了廣東進入相鄰省份的高鐵通道，粵港澳兩小時經濟圈進一步擴大，促進了區域經濟融合。
對贛州而言，廣東地區制造業產業正面臨人工、土地、能源等初級生產要素成本快速提升的壓力，產業亟待轉移。贛深鐵路的開通，便利了轉移路線第一道要沖——贛州。如若把握住這次發展機遇，以大交通引領大發展，贛州將突破“環江西經濟帶”。
灣區的產業，贛州銜接得住
在江西的“群聊”里，贛州是人口第一市和經濟第二市：在新的“灣區兩小時高鐵圈”群聊呢？答案是，贛州表現還不錯，屬于中上游水平的學生。
登錄后獲取更多權限
網絡編輯：鄧麗萍
歡迎分享、點贊與留言。本作品的版權為南方周末或相關著作權人所有，任何第三方未經授權，不得轉載，否則即為侵權。