修運河,廣西有多認真?

廣西“表妹”這次真的出來了。

責任編輯:戴春晨

區域經濟演義中,廣西跳出來刷了存在感。

上個月,廣西發布交通“十四五”規劃,提出建設平陸運河。這是西部陸海新通道的重要一段,將溝通長江、珠江和北部灣的水運大通道。

廣西“十四五”綜合交通規劃示意圖圖(廣西壯族自治區人民政府官網/圖)

過去,廣西的貨物主要沿西江而下,從珠三角的港口出海。平陸運河修通后,廣西的貨物將多一條通道——從廣西南部的北部灣港口群出海。

在區域經濟的賽場上,廣西一直默默無聞。只有社交平臺魔性的“桂普”刷著存在感,從“藍瘦香菇”到“表哥我出來了喔”。這一次,社交平臺的熱搜,能交給廣西的區域經濟嗎?花680億元修運河,廣西為了什么?

打通“任督二脈”

從區內資源來看,廣西內河航道網發達,“一橫三線”的內河航道網是連接西南地區與粵港澳地區的水運大動脈。

廣西“十四五”內河水運重大項目規劃示意圖 (廣西壯族自治區人民政府官網/圖)

然而,盡管廣西河流眾多,其河網結構卻存在著一個大問題,即除欽河外,其他河流都向東流至珠三角,而不是向南匯入北部灣。

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網絡編輯:鄧麗萍

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