還原香港銅鑼灣火災：火警最高一度升至三級，4小時后被撲滅

12月15日12時37分，香港銅鑼灣世貿中心發生大火。

南都、N視頻記者在現場看到，消防人員陸續協助被困人員撤離，當中有老人和孕婦，也有人需要使用氧氣瓶送往醫院?；饎萦?5時05分基本受控。事故造成13名傷者送醫。

據逃生者回顧，事發時大量濃煙灌入樓內，部分樓道“伸手不見五指”，但世貿中心內的火警并未響起，灑水系統亦未啟動。期間一度有近百人被困5樓平臺。南都記者了解到，香港世貿中心1至5樓自2020年12月開始翻修，至今未恢復營業，此前已通知消防處稱，翻修過程中會出現關閉消防裝置的情況。

事發：大量濃煙冒出，未觸發警報

此次發生大火的香港世貿中心，位處銅鑼灣臨海地段，面朝著名的維多利亞港，前身是碧麗宮戲院，一直以來都是香港的重要商業區。

上世紀90年代，香港最大地產商之一新鴻基地產將該大廈收購，并把低層部分改裝為商場，高層部分則繼續作為辦公區，打造成如今的世貿中心。

南都記者了解到，世貿中心商場于曾于2007至2008年前后進行過一次翻新工程，重新設計內部陳設并增添多項設施。2020年12月，該商場宣布將再次停業翻新。這次翻新區域為商場的1至5樓，6樓以上的商鋪、食肆及寫字樓則照常營業或租售。

直到此次大火發生，翻修仍未結束。

南都記者了解到，因事發時正值午餐時段，世貿中心內人流量較大。由于失火位置處于大廈低層，大量人員聚集的高層未見明火。但火舌燒著大廈外墻棚架及圍網后，迅即產生大量濃煙并傳出刺鼻的味道，濃煙向上灌入大廈。但事發時世貿中心內的火警并未響起，灑水系統亦未啟動，此外還有被困者遇到防煙門無法開啟、逃生通道堆有雜物、未見消防安全路線圖等問題。

南都記者在現場看到，世貿中心由主體樓和裙樓組成，較為低矮的裙樓被建筑棚架包圍。香港消防部門當晚在現場舉行記者會時表示，此次起火位置恰為正在裝修的世貿中心1至2樓區域，起火點附近有電表房，起火原因涉及電線問題。

事發時，有在大樓12樓就餐的親歷者描述，初見煙霧時，大家并未在意，直到后來煙霧越來越濃，獲知發生火警，食客才陸續自行撤離。而當其嘗試沿樓梯下樓時，才發現濃煙已由下涌上，樓道里“伸手不見五指”，只得再次返回12樓，并在食肆職員的指引下嘗試從另一條樓梯逃生。

隨后，其成功下至5樓平臺，而當時平臺上已有約80人等待救援?！艾F場有長者及兒童，濃煙不斷蔓延，人們開始擔心自身安危，幸而待救的市民都很冷靜?！?/p>

當日14時32分，南都記者趕赴現場看到，香港銅鑼灣世貿中心未見明火，但仍有少量煙霧彌漫，空氣中有刺鼻氣體。此時已有消防人員開著升降器實施救援，也有消防人員從正在裝修的裙樓入口，帶領待救援人士離開。當時亦有多輛救護車到達現場，有人需要使用氧氣瓶送往醫院。

詳情：正在裝修的樓層起火，或涉電線問題

最終，火勢于15日16時30分被初步撲滅。事故造成13人不適，6人送往東區尤德夫人那打素醫院治理，5人送往瑪麗醫院治理，2人送往律敦治醫院治理；10人因為吸入濃煙感到不適，另外3人則是受到不同程度的扭傷。

近4個小時的時間里，這場火災火警最高一度升至三級。據了解，在香港，三級火警通常意味現場有大量濃煙冒出或多人被困，首批到場消防員未能有效地控制火勢，火警有蔓延趨勢。此時，消防部門會增派消防車及消防員到場，通常會出動15至20輛消防車、逾100名消防員及5至10條消防水管增援。

當日18時許，香港消防處在現場就本次火災情況召開記者會，更多信息得到披露。

香港消防處高級消防區長吳有雙介紹，事故中消防處共出動45輛消防車及167名消防人員進行現場撲火和搶救?；饎菰?5時05分基本受控，16時30分被初步撲滅。據介紹，行動中，該處共疏散770人到安全地帶，另有40人自行安全疏散。目前起火原因尚在調查中。

吳有雙解釋，銅鑼灣世貿中心1至5樓正在進行翻修工程，事故發生沒有用戶在此。本次消防處接到的求助信息均來自于在6至38樓的人員。

他介紹，此前消防處已經接到來自承辦商的通知，稱翻修過程中會出現關閉消防裝置的情況。至于該中心6樓以上區域，此前已完成消防年檢。

吳有雙表示，消防處將會繼續檢查大廈的各項消防情況，包括檢查大廈內的噴水裝置、手動火警鐘報警裝置和自動警報系統是否正常運作，確保安全再同意大廈繼續投入使用。

背后：香港消防及救護學院為內地同業提供培訓課程

南都記者從香港消防處官網獲悉，該處成立于1868年。1922年，香港消防隊漸漸擴充為一支有174名各級正規人員的部隊。當時，志愿人員或后備消防隊在滅火工作上，擔當非常重要的角色。直至1975年，由于越來越多滅火及救援工作需要豐富的專業知識和經驗，后備消防隊解散?，F時香港所有消防人員都是經過專業訓練的全職人員。

香港回歸后，香港消防處投入大量資源以提升裝備及人員訓練水平，更新調派及通訊系統以更高效應對火情。與此同時，加強對公眾的防火安全教育也成了消防處的重要工作方向。

據了解，為提升緊急救護服務，香港消防處自2011年5月起，逐步推行調派后指引服務，在調派救護車到現場后，通過電話向緊急救護服務召喚者提供有關處理常見傷病情況的指引。2018年10月起，該處更為進一步優化緊急救護服務，更引進新計算機系統，協助提供調派后指引。此外，前線消防員亦受訓成為先遣急救員，能夠在救護員到場前為傷病者提供基本維生服務。

通訊方面，香港消防通訊中心目前設有一套可迅速有效調配滅火和救護資源，以應付火警和緊急事故的計算機調派系統。該系統連接所有消防局、救護站和滅火輪消防局，方便調配資源。

據香港特區政府更新的最新數字，截至2020年12月31日，香港消防處共有10417名軍裝人員及795名文職人員，并自2021年5月以來分有四個行動總區，以及牌照及審批總區、消防安全總區、救護總區、總部總區和行政科，由消防處處長掌管。

目前，香港消防處共有655輛用于行動的消防車及其他車輛，均配備先進滅火救援裝置。前線消防車輛基本上包括油壓升降臺、泵車、細搶救車及旋轉臺鋼梯車，另有其他特別車輛/設備，有需要時作為輔助。該處還有25艘船，這支船隊在香港水域提供滅火救援服務。

南都記者注意到，香港消防及救護學院除為消防處人員提供訓練外，亦為政府其他部門及私人機構的人員提供基本滅火、消防安全及救護學訓練，又為海外及內地同業提供進階課程。

香港特區行政長官林鄭月娥曾于2018年5月9日主持消防處150周年大會操時介紹，自消防及救護學院在2016年3月正式開幕至當時，已為內地及海外消防人員舉辦超過二十四個培訓課程或交流計劃，參加人員達400人。

（來源：南方都市報）