預制菜出海，廣東味道新航路

2021年11月10日，肇慶展廳內，企業展示預制菜制成品。 （包睿/圖）

2022年元旦，一陣汽笛聲響起，六條集裝箱貨柜在湛江港被裝載上貨輪，開啟漫長的航程。

這是一段有“味道”的遠航，貨柜里裝載著熟蝦仁、風味烤魚、麻辣小龍蝦以及秘制金鯧魚。數千公里外，新加坡的超市貨架和澳大利亞的餐館后廚，正等待著“廣味”的漂洋過海。在南中國海的更南方，這種簡單烹飪即可上桌的“預制菜”，正悄然進入消費者的購物清單。

與美食一道抵達國外海港的，是一張新的“通行證”。是日零時許，湛江海關簽發首批RCEP原產地證書，國聯水產的六條集裝箱貨柜獲得新的通行文書。這紙文書不僅讓貨柜里的魚蝦制品通關無礙，還賦予其零關稅的待遇。

零關稅的待遇得益于正式生效的RCEP，即東盟十國和中日韓澳新五國簽署《區域全面經濟伙伴關系協定》。2022年1月1日，該協定率先在中國、日本、新西蘭、澳大利亞及六個東盟國家落地實施，之后將逐步覆蓋十五國。這項覆蓋全球近1/3人口的經貿協定，將逐步推動區域內90%以上的農產品最終實現零關稅。在全球貿易史上，這是古老農業的高光時刻。

在中國，農業牽涉十幾億人口的飯碗，告別“小而散”和“大而不強”是數代中國農民的夙愿。伴隨著RCEP的正式生效，從原材料采購到規?；罴庸?，從打造品牌到構建跨國產業鏈，作為外貿大省的廣東率先祭出預制菜的“先手棋”，試圖開辟中國農產品出海的新航路。

讓世界吃上預制菜

國聯水產很早便與預制菜結緣。過去小半年，國聯水產的預制菜不僅風靡國內市場，更進入了日本、新加坡等國家的餐桌?？涨白咔蔚念A制菜，甚至讓國聯水產變成海內外輿論的“頂流”。

2021年10月，一款風味烤魚突然沖上全網熱搜并連續霸榜48小時，眼尖的網友發現，這款風味烤魚來自國聯水產的“小霸龍”系列。2022年伊始，資本市場掀起的“預制菜”熱潮持續半月有余，國聯水產成為“預制菜概念股”。

在一些財經媒體的介紹中，預制菜并不是陌生事物，這種經過洗、切、搭配等預加工的成品或半成品菜，能幫助消費者免去許多麻煩，讓復雜的烹飪程序變得“像下個餃子一樣簡單”。廣義上來說，老百姓熟悉的方便面、火腿腸、蔬菜罐頭等即食食品，都屬于預制菜范疇。

就是這種人們熟悉的產品，不僅為中國人所青睞，還在海外掀起一陣消費風潮。

旅居澳大利亞的佛山市民梁曉燕感覺到了明顯的變化。資深