十巨頭定標準，芯片互通要來了

一、公司及技術

【1】索尼和本田聯手造車

3月4日，日本本田公司(Honda)和索尼公司(Sony)就移動領域的戰略合作達成協議，雙方將在2022年內成立新的合資公司，共同開發、銷售電動汽車，并于 2025 年開始銷售新公司的首款電動汽車。另外，雙方還將結合移動出行服務實現商業化。

點評：索尼曾在2020年、2022年的CES展上推出過兩款純電動概念車，彼時表示概念車不會量產，只會小規模生產進行自動駕駛測試使用。此次和傳統車企本田牽手，索尼入局造車，本田也面對汽車電動化、智能化趨勢的壓力開啟轉型之路，雙方的合作將會給新能源汽車領域帶來怎樣的驚喜？令人期待。

【2】瑞薩電子和Tata Elxsi 合作

3月3日，日本芯片制造商瑞薩電子(Renesas)和印度塔塔集團旗下Tata Elxsi宣布，將在印度班加羅爾聯合成立電動汽車設計中心，共同開發電動汽車技術，其下一代電動汽車創新中心（NEVIC）已于2022年2月開業。Tata Elxsi于1989年在印度班加羅爾成立，是一家軟件設計公司，業務覆蓋汽車、健康和通信等領域。兩者將共同為電池管理系統、電機控制單元等開發參考設計和解決方案。

點評：作為下一個最具開發潛力和想象空間的移動終端，讓電動汽車領域的合作來得更多一些吧！

【3】 “藥物工廠”6天內治愈小鼠癌癥

3月2日，《科學·進展》（science advances）發表了美國萊斯大學的科學家的研究成果——根除腹膜內腫瘤的臨床可翻譯細胞因子傳遞平臺(Clinically translatable cytokine delivery platform for eradication of intraperitoneal tumors)。他們通過可植入的“藥物工廠”——被保護殼包裹、且能產生白細胞介素-2（一種可激活白細胞以對抗癌癥的蛋白質）的細胞藥物，為小鼠在6天內成功根除了晚期卵巢癌和結直腸癌。研究人員表示，該方法有望用于人體實驗，以幫助癌癥患者的治療。

點評：人類的抗癌歷史已有幾百年，手術治療切除了腫瘤，但卻切除不了癌細胞。上述研究是一個治療癌癥的新的治療方法，期待實驗能走得再快一些。

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