揭秘青山控股:從“后院菜地”到印尼圈礦,草根“鎳王”折戟期貨

印尼地質勘探水平落后,當地政府不太了解自己的礦產儲備情況。國有企業很難做出決策,而像青山控股一樣的民營企業則有更靈活的處理方式。

“這么多年無論不銹鋼怎么降價,幾乎沒碰到過青山控股的成本線?!?br />
“做鎳貿易的民營企業老板喜歡做‘單邊’的很多,但像青山這樣大手筆的卻不常見?!畣芜叀裱簩?,在沒有庫存或庫存很少的情況下,單方向賭漲或跌?!?br />
(本文首發于2022年3月31日《南方周末》)

發自:溫州

責任編輯:馮葉 助理編輯 溫翠玲

2019年7月9日,印度尼西亞總統佐科(右)在總統府會見青山控股董事局主席項光達(左)。 (上海鼎信投資(集團)有限公司官網/圖)

在“中國不銹鋼主要集散地”溫州市龍灣區,青山控股集團有限公司(下稱青山控股)總部占據著核心位置。

兩棟16層高的雙子大樓,深藍色的玻璃幕墻,不遠處即龍灣區人民政府、龍灣區公檢法大樓及一眾金融機構。

近一個月來,這家中國企業陷入國際鎳期貨風暴中心,成為全球矚目的焦點。據彭博社報道,青山控股建立了大量空頭頭寸,或因鎳價飛漲遭受數十億美元損失。

青山控股1988年起家于溫州,現已是全球最大的鎳鐵和不銹鋼生產商之一。鎳鐵是冶煉不銹鋼的原材料。該公司在國內的生產基地布局在福建、廣東和浙江的沿海城市,海外則布局在印尼、印度、美國和津巴布韋等地。

2019年至今,青山控股連續三年入圍《財富》世界500強。2021年,該公司以424.481億美元的營收位列榜單第279名。與此同時,它在2021年中國企業500強榜鋼鐵相關企業中排名第6,在民營鋼企中位列第1。

不過,即便在青山控股董事局主席項光達的老家龍灣區沙城鎮,人們對這家企業也知之甚少。他們的話頭往往止于“做不銹鋼的”,對項光達的了解就更少。

從汽車門窗起步

沙城鎮距溫州市中心25公里,原本屬于甌海區,2001年被劃歸龍灣區管轄。2011年,沙城鎮撤銷鎮建制,成為沙城街道。

沙城街道現處于溫州城郊接合地帶。窄巷交錯,美發、服裝和早餐等各類攤鋪擠在道路兩旁,電動車、三輪車、行人和滿身刮痕的小型面包車穿梭其中。

項光達早期的創業伙伴陳實也從事不銹鋼生意。在其寬大甚至空曠的辦公室里,他告訴南方周末記者,項光達生于一個普通工人家庭,兄妹共4人——老大項光通,老二項光達,三妹項愛云(音),四妹項海燕。

除三妹外,項家三兄妹如今都是青山控股股東。陳實還告訴南方周末記者,在青山控股持股5%的張積敏,是項光達的三妹夫。

還有許多項家人分散在青山控股的各個關聯公司。項作為沙城大姓,在當地建有項氏宗祠。

“項光達的父親當年在沙城一帶算得上搞機械的能人?!睖刂菔胁讳P鋼行業協會秘書長何干進端著水杯對南方周末記者說,“生產隊的抽水機壞了,他可以自己修理?!?/p>

沿著父輩軌跡,項光達參加工作后進入國企溫州海洋漁業公司從事機修。

1988年,項光達放下國企鐵飯碗,妻子何秀琴也辭掉醫院的工作,夫妻二人下海進入汽車門窗領域。在青山控股官網上,浙江甌海汽車門窗制造公司被列為青山控股的起點。

何秀琴曾公開表示,當年她負責聯絡資金,項光達購入簡陋的車床和生產工具,負責機器與產品的研發。最開始的廠房是水泥澆筑的自家后院菜地。四十多萬元的啟動資金均來自親戚朋友熟人的借款。

這次創業可以說非常成功。項光達曾在為數不多的一次受訪中透露,當時他們生產的汽車門窗供不應求,從來不用出去跑市場。

“只要是中國生產的有汽車門窗的車,十輛中有七八輛(的門窗)都是我們生產的?!表椆膺_頗為自豪地說,在1991年、1992年,公司年利潤就已達到一兩千萬,“這應該是我們的第一桶金”。

多位與項光達打過交道的人向南方周末記者描述,項光達身材清瘦,為人干練,最大的特點是想得遠。

何干進曾聽項光達的合作伙伴說,在汽車門窗市場獲利頗豐后,項光達一度想制造汽車。

“賭性很強”

項光達在上述受訪時說,1992年他去德國考察,發現汽車門窗附加值較低,很難有大前途。而在當時,中國不銹鋼對外依存度高達80%左右。項光達由此認為,“如果我能做出來(不銹鋼),肯定不怕沒銷路?!?/p>

同年,項光達參與成立浙江豐業集團,正式踏入不銹鋼行業。這家公司也是中國最早的民營不銹鋼生產企業之一。

項光達向不銹鋼行業轉型時,正值

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網絡編輯:陳曉

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