“把國產設備送上天” :神舟十三號飛船“伽馬剎車指令員”背后
責任編輯:姚憶江
4月16日,神舟十三號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸。
據中國載人航天工程辦公室消息,北京時間2022年4月16日09時56分,神舟十三號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸。
在飛船即將著陸的最后幾米,位于艙底的“伽馬剎車指令員”正沉著地做著“算術題”——他們需測算返回艙的速度和距地面高度信息。
在飛船返回艙下降至預定高度時,反推發動機點火指令準確發出。在反推力的作用下,返回艙平穩著陸。
據悉,由中國航天科工三院35所研制的“伽馬剎車指令員”是飛船的關鍵設備,已先后服務于神舟八號至神舟十二號飛船,確保了歷次任務成功。
然而,這一技術背后,卻有著一段不為人知的故事
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網絡編輯:梁淑怡 校對:星歌
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