神鳥啟航一周年，熊貓之路開新篇

“九天開出一成都，萬戶千門入畫圖?！眮碜孕茇埞枢l的四川航空近年來加快了國際化發展步伐，“熊貓之路”已成為其國際化戰略的代名詞。當企業戰略落地到對客保障，當中需要一個一個具體的業務作為支撐。

到底需要提前多久到機場，既不耽誤航班又不浪費時間？

“國內航班提前2小時。國際航班至少提前3小時?！眮碜猿啥嫉穆每土肘?，一直堅守著避免誤機的“黃金法則”。

不論趕飛機的奔忙，還是漫長而枯燥的等待，都是旅客出行的痛點。不過，隨著四川航空不斷在技術、設備和服務等領域的創新，旅客的體驗也在悄然發生變化。

“讓等候變成一種享受”

2021年6月27日，一架川航3U8001航班從成都天府國際機場騰空而起，飛往北京首都國際機場。這是天府機場正式啟用后的首飛商業航班，也是川航從天府機場始發的第一個航班。川航正式開啟了“兩場一體”運營新時代。

2021年6月27日川航天府首航航班，乘務員正為旅客發放餐食

自天府機場開航一年來，截至2022年6月19日，四川航空在天府機場共計執行15441個航班，進出港航班正常率達到96.09%，在天府航班執行總量超7000架次以上的航司中排名第一。

“現在，空域、時刻、貨站、航站樓、停機位等稀缺資源更加充裕了，有利于適航產業轉型新發展、服務能級提升?！贝ê降胤刻旄胤植恐修D服務室經理戴德斌說，“兩場”運營不僅緩解交通壓力、降低噪音污染，還有利于服務的升級。

一年來，作為一名資深航空旅客，林怡玲也感受到天府新機場智慧升級帶來的便利：從家里出發前，她不僅能通過手機客戶端等渠道查詢到航班信息，還可以預估安檢、候機時間等。

進入機場后，各種細分場景的LED顯示設備迎面而來，從指路信息到航班信息一應俱全，展現與交互一體“全息投影”技術，更是為旅客構筑一幅幅智慧應用場景。

在天府機場，通過人臉識別設備，旅客可“刷臉”登機

智慧出行全流程自助辦理，不僅大幅縮短了旅客等候時間，“更是讓等候變成一種享受”。

川航天府兩艙休息室推出的四味抄手

走進建筑面積2200平方米的川航兩艙休息室品牌旗艦店，環境寧靜優雅，設計師還搭配了熊貓、美食等地域人文元素，旅客可在快節奏的航空旅程中享受“世外桃源”。

休息室還參考Skytrax國際化標準進行了個性化服務分區，設有母嬰區、兒童區、淋浴區、緩壓區、商務區、閱讀區、餐飲區等，滿足不同旅客的出行休憩需求。

“小小飛行家”兒童樂園位于川航兩艙休息室對面、214號登機口附近，設計融入了川航熊貓“優優”元素，具有科普、游樂、觀光等功能。

盛夏時節，“小小飛行家”兒童樂園不時傳來孩子們的歡聲笑語。

這背后也離不開川航股份的子公司——川航物業公司的高效保障。川航物業公司于2021年4月進駐天府，在做好基礎物業服務的前提下，充分依托川航資源平臺和品牌優勢，與航空主業深度融合，先后拓展了飛機清洗、機上用品洗滌、貨運裝卸等業務，逐步構建起“飛機+”的航空衍生服務生態鏈。

川航物業還聚焦員工的生活需求，陸續開發了家政、鮮花、衣物洗滌、房屋裝修、生日蛋糕等十余項生活配套業務，并陸續拓寬服務范圍，服務對象除了旅客和本單位員工，也包括其他駐場單位。

涉及各航司之間、機場與航司之間的協調，跨航司中轉一直是航空服務業的痛點。換乘時，乘客要取出行李，再急匆匆地拖著行李去辦理托運、安檢，直到登上下一個航班。

航班換乘不可避免地導致乘客疲憊不堪。2022年3月18日，西雙版納-成都天府-包頭迎來第一批旅客，每一名乘客臉上都洋溢著輕松的笑容，這是四川航空聯合天府機場、成都航空推出的跨航司通程航班。

“這個航班的中轉旅客，可以享受一次支付、一次值機、一次安檢、行李直掛的中轉服務?！?/span>戴德斌說，跨航司中轉服務不僅免去了乘客二次值機的煩惱，還可領取50元中轉消費券，用于餐飲、購物、休閑等消費。

為了給中轉旅客提供更優質的服務，四川航空在業界較早設立中轉服務室，安排專人及時負責掌握乘客的中轉信息，并通過電話和人工信息牌等多種方式聯系到乘客。

“如果乘客可用于中轉的時間少于60分鐘，我們還會列為‘急中轉’，啟動應急中轉服務程序?！?/span>戴德斌介紹說。

目前，四川航空已聯合多家航空公司推出跨航司通程航班試點服務，后續還將進一步拓展航司合作范圍。

數字化服務平臺助力貨運發展

客運逐漸復蘇，貨運穩健發展。2021年，川航貨運收入屢創新高，全年貨郵運輸量達29.7萬噸，同比增長6.2%。

為適應快速變化的業務發展需求，川航物流公司組建了由產品、開發、測試組成的專項研發團隊，主導開發了具有獨立自主知識產權的數字化服務平臺，適用于航空物流行業的供應鏈的全流程，集營銷體系、貨站保障、結算服務于一體。

據川航物流天府分公司總經理吳濤介紹，這一數字化服務平臺采用多種智能化技術與設備，能夠靈活處理自助化服務、人機交互、貨物跟蹤、數據采集與傳遞等問題，精細化管理有效提升了客戶體驗。

通過一體機或微信小程序等，客戶就可以自助辦理訂艙、制單、提單、支付等業務，規避了傳統貨運業務辦理流程繁瑣、結算流程復雜、數據傳遞延時等弊端，人臉識別或身份證讀取驗證等方式則加強了客戶信息的安全性。

數字化服務平臺還為客戶提高了運輸效率。從訂艙、批艙、交運到貨物的倉儲以及進出港等環節，通過便攜式智能手持終端，工作人員就能實現各場景、各流程的實時記錄、更新貨物狀態，進而避免了人工操作的錯、忘、漏等問題。

“它不僅高效，還降低了人工成本，帶來環保等意想不到的社會效果?！眳菨懔艘还P賬：智能化艙位管理機制的應用，已取代了數百條航線的人工批艙操作；12個環節3大類型單據的無紙化改造，每個貨站每年可節約紙張單據三百余萬張，相當于還給大自然九百余棵20歲左右的溫帶樹木。

“雙90”“碳中和航班”“機器人送件”

2022年6月15日，全國迎來第十個“低碳日”。當天上午，3U6933和3U8963兩架飛機分別從天府國際機場和雙流國際機場起飛，這是四川航空聯手四川省機場集團合作打造的“全流程碳中和航班”。

在此次活動中，四川航空攜手四川省機場集團統籌航班運行地面和空中兩個階段，分別計算出各自環節的二氧化碳排放量，再購買國家核證的自愿減排量，進行同等當量的碳抵消，從而實現了航班“綠色出行全流程碳中和”，覆蓋值機、托運、安檢、飛行、餐飲、車輛等多個環節。

近年來，四川航空一直致力于綠色節能減排。2018年，該企業與四川省機場集團簽署《綠色民航節能減排合作框架協議》，聯手進行藍天保衛戰、綠色機場建設。

走進四川航空天府分公司運行保障基地，三座建筑物格外醒目，分別是雙機位寬體定檢機庫、飛機噴漆機庫以及智能航材立體庫。

“它們分別承擔著飛機維修、飛機噴漆以及航材出入庫的職責?！彼?/span>川航空工程技術分公司天府機務二隊隊長李鵬的自豪感溢于言表，他用了一連串詞匯進行介紹：“西南最大”“機器人送件”“我們是第一家”“從無到有的全自動智能倉庫”……

雙機位寬體定檢機庫占地面積2.44萬平方米，可同時容納兩架A350、A330寬體客機或5架A320系列窄體客機進行維修工作。

它的旁邊是飛機噴漆機庫，后者也是全國首個配置沸石轉輪系統的噴漆機庫。設計之初，飛機噴漆機庫確立了“安全、節能、環?！钡脑瓌t。

“我們的噴漆機庫可以達到雙90的環保標準?！崩铢i進一步介紹，該機庫可以收集90%的有害氣體并做濃度提純處理，“處理完后，再通過焚燒爐把它燒掉”。

飛機的維修工作也離不開航材保障，四川航空的航材庫也是民航西南片區第一家智能航材立體庫。

“智能航材立體庫提高了維修保障效率，也降低了人為因素造成的工作差錯風險?！惫こ碳夹g分公司的朵榮澤指著AGV機器人介紹，“領用航材不用再人工跑路了，它從最遠端的柜子取一件貨最多也就1分鐘?！?/span>

富有特色的川航機隊

復雜的山川地貌給四川航空帶來了新的發展機遇。2022年夏航季，四川航空在天府機場進出港航線已增至69條，飛往青島、合肥、大理、蘭州、長沙等熱點城市。

在天府機場，川航著力打造國際航空樞紐，依托高效的航班波結構，形成以成都為核心，全面輻射歐洲、北美、澳新、東南亞、東北亞的中轉網絡布局，積極拓寬“熊貓之路”；在雙流機場，川航將推動區域航空樞紐建設，優化發展主干線航班，實現商務航線高頻次、全覆蓋，并配合天府機場打造“雙場快線”；同時，持續拓展兩機場的高高原航線。

如今，四川航空正以“更安全、更智能、更人性化”的新面貌連接世界，實現“熊貓之路”通九天。

機場是一座城市對外交往的窗口和名片，不斷釋放“全球輻射力”。按照民航局規劃方案，以及四川省政府“決勝在空中”的戰略部署，四川航空實施“上山出?！焙汀皟蓤鲆惑w”運行戰略，助力成都“國際樞紐+區域樞紐”格局的形成，將進一步滿足區域和國家的經濟、社會和人文交往的需求。

（高昂對本文亦有貢獻）