捕捉臺風“暹芭”，追風者五次穿越臺風眼
第一次進入風眼的時間在當天10時許。他們發現一路上“風勢減弱、天空變亮，雨也基本不下了”。
此次追風讓王路澄興奮的是，他拍攝到了臺風眼中太陽露出云層的畫面；而蘇鏑坷的興奮點在于，他又一次捕捉到了臺風來臨時具有破壞力的那一瞬間。
王路澄解釋，原始數據的收集分析不僅能滿足愛好者們的好奇心，對臺風的科學研究也有所裨益?！拔覀兊臄祿纫呀涍_到兩秒監測一次?！?/blockquote>責任編輯：何海寧
追風者經過海島時，看見岸邊翻滾的海浪。
慢慢地，呼嘯的風雨開始減弱，空氣的轟鳴也小了許多，天空亮了起來，蘇鏑坷看著檢測到的氣壓數值在慢慢下降，他和同伴王路澄知道，自己已進入了臺風“暹芭”的風眼。
這并非氣象愛好者蘇鏑坷和王路澄第一次進入臺風眼，此前，他們曾在華東數個省份多次觀測登陸的臺風，但像追趕“暹芭”這樣5次進入其中，無論對于他們還是其他氣象愛好者，都是很難得的經歷。（相關報道詳見2021年6月18日《追風暴的人： “追風暴像一種音樂，在最高潮處戛然而止”》）
作為2022年登陸中國的首個臺風，7月2日15時許，“暹芭”在廣東省茂名市電白區沿海登陸。前一天夜里，在臺風可能登陸的地區——茂名、雷州、湛江等地，均發布了臺風紅色預警信號。
7月2日上午開始，蘇鏑坷和王路澄驅車從湛江吳川出發，沿著228國道一路向東，經過農田、工廠和海邊，到達電白、陽西，收集“暹芭”的軌跡、氣壓、風速、濕度和露點溫度等數據。
蘇鏑坷回憶，這次“追風”順利進行，一部分源于“暹芭”由西向東移動緩慢，一部分源于它的強度能讓車輛穿梭其間，當然幸運也很關鍵：選擇合適的方向，恰好跟著臺風的移動路徑。
“風會一直吹著你的車，讓你偏離預期的方向，握著方向盤，你可以感受到風的力量，這時就需要你跟它做一個微妙的對抗?！?蘇鏑坷告訴南方周末記者，對氣象愛好者而言，很難拒絕這個感受大自然威力的機會。
一路向東，進入臺風眼
蘇鏑坷是一名20歲出頭、追過多次臺風的氣象愛好者，王路澄是新浪微博“中國氣象愛好者”的運營
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網絡編輯：李木子 校對：胡曉
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