臺風“馬鞍”已進入廣西境內，粵西多地降雨持續丨滾動
臺風“馬鞍”已進入廣西境內，粵西多地降雨持續
截至25日15時，今年第9號臺風“馬鞍”中心已位于廣西博白縣境內，強度減弱為強熱帶風暴級。預計，其將以每小時30公里左右的速度向偏西方向移動，強度逐漸減弱。但臺風環流帶來的風雨還在繼續，湛江、茂名、陽江等粵西地市仍有降雨。從25日15時24分起，廣州市越秀區、天河區臺風預警信號解除，其余各區也將陸續解除。
（南方＋）
臺風“馬鞍”在廣東電白沿海登陸 登陸時中心附近最大風力12級
中央氣象臺消息，10時30分前后，臺風“馬鞍”在廣東電白沿海登陸。登陸時中心附近最大風力12級（33米/秒）。 ????
陽江海陵島大橋實行臨時雙向封閉交通管制措施
據陽江交警消息，受2022年第9號臺風“馬鞍”影響，為了做好防風應急工作，保障人民群眾出行安全，從8月25日8時30分起對G234線海陵大堤路段、肇陽高速平崗收費站至海陵島收費站路段實行臨時雙向封閉交通管制措施，對肇陽高速陽江段（河朗收費站至平崗收費站）、汕湛高速新陽段（松柏收費站至春灣北收費站）實施只出不進臨時交通管制措施，解封時間將視臺風影響另行通知。
請過往司機提前繞行，雨天路滑，能見度低，請控制好車速安全駕駛。
（南方+）
臺風“馬鞍”再偏西，預計今日上午到中午在陽江到湛江沿海登陸
25日7時，臺風“馬鞍”中心位于距離湛江市東偏南方向約185公里的海面上，強度維持臺風級。預計，其將以每小時30到35公里的速度向西偏北方向快速移動，強度逐漸減弱，25日上午到中午在陽江到湛江沿海地區登陸。
相比此前預測的路徑，“馬鞍”的移動方向又偏西。
（南方+）
“馬鞍”已升級為臺風級，廣東省共73個臺風預警信號生效中
24日20時，今年第9號臺風“馬鞍” (臺風級)中心位于北緯20.3度，東經114.8度，也就是在距離廣東省陽江市東偏南方向約340公里的南海東北部海面上，中心附近最大風力12級，達到33米每秒的風速，中心最低氣壓975百帕。
預計，“馬鞍”將以每小時25到30公里的速度向西偏北方向移動，強度變化不大，請提前做好防御。
臺風馬鞍正面襲擊廣東
截至20:56，陽江、陽西臺風紅色預警信號生效中，恩平、珠海、茂名等10個市縣臺風橙色預警信號生效中，徐聞、高州、深圳、汕尾、惠來等27個市縣已發布臺風黃色預警信號，云浮、廣州、潮陽等26個市縣已發布臺風藍色預警信號，廣寧、揭陽、普寧等8個市縣已發布臺風白色預警信號。
全省共有73個臺風預警信號生效中，請注意提前做好防御。
（綜合中央氣象臺、廣東天氣微博）
臺風“馬鞍”或以臺風級登陸，25-26日廣東中南部有明顯風雨
受“馬鞍”外圍環流影響，24日白天，粵西、珠三角西南部、粵東沿海市縣出現雷陣雨，局地出現強雷雨。
截至24日19時，臺風“馬鞍”中心位于距離陽江市東偏南方向約395公里的海面上，強度繼續維持強熱帶風暴級，中心附近最大風力11級（30米/秒）。
省氣象臺預計，“馬鞍”將以25到30公里的時速向西北方向快速移動，強度繼續加強，并在25日早晨到中午，以臺風級在珠海到湛江沿海地區登陸（較大可能在臺山到電白沿海登陸）。
截止24日17時，廣東中南部普遍發布臺風預警信號。
省氣象臺預計，受臺風影響，25日-26日廣東中南部市縣和海面有一次明顯風雨過程，沿海市縣風力9級-11級、陣風12級-13級。到27日，全省降雨開始減弱。
同時，25日，南海西北部、廣東沿海及海面風力9級-11級、陣風12級-13級，其中臺風中心經過的附近海面風力可達11級-12級、陣風13級-14級，瓊州海峽、北部灣海面6級-8級、陣風9級。26日，上述海區風力明顯減弱。
廣州市區，25日，陰天，有大雨局部暴雨，氣溫介于26℃到31℃之間；26日，陰天到多云，有中雨局部暴雨，氣溫介于25℃到32℃之間；27日，多云，氣溫介于26℃到34℃之間。
（南方+）
廣州南沙港區已升掛3號風球信號
24日下午，廣州南沙海港集裝箱碼頭有限公司發布信息稱，受今年第9號臺風“馬鞍”影響，目前南沙港區已升掛3號風球信號，碼頭將于今天21時關閉閘口，停止外線車服務，進入全面防臺狀態。如有最新操作安排，將及時發布。
（南方+）
臺風“馬鞍”來襲，這四類輕微違法不予處罰
南方+從交警部門獲悉，在臺風期間產生的輕微違法，交警部門將開展人性化執法，對以下四類輕微違法行為不予處罰：
一是臺風登陸期間因積水借道公交車道行駛的；
二是在港口封港期間，疏港貨車因排隊臨時在機動車道聚集停放的；
三是因路段積水，貨車繞行導致駛入禁行區域的；
四是因路段積水變更車道，違反禁止或指示類標志、標線的。
（南方+）
廣東電網公司啟動防風防汛Ⅲ級應急響應
今年第9號臺風“馬鞍”已于8月22日生成，預計25日將在廣東沿海登陸?！榜R鞍”的來襲將給廣東西部和沿海地區帶來大到暴雨、局地大暴雨。南方電網廣東電網公司于8月24日啟動防風防汛Ⅲ級應急響應，有序組織各項防御工作，截至24日16時，已累計出動人員181人次，車輛77臺次。
臺風登陸前，針對輸電線路桿塔受損風險，南方電網廣東電網公司電力科學研究院風災防控團隊基于桿塔信息和微地形風速比數據庫，構建了一種輸電塔倒塔風險評估模型，并在此基礎上自主開發了輸電線路風險分析軟件，實現臺風影響范圍內輸電桿塔危險等級快速計算，平均準確性高達85%以上，有效支撐防風防汛工作。
供電部門提醒廣大市民，臺風天氣盡量減少外出，請勿在戶外尤其是電桿、鐵塔、廣告牌、大樹下逗留；遇到積水處應繞行，遠離掉落在地面上的電線。如有用電問題，請撥打供電服務熱線95598。
（南方+）
廣鐵集團25日暫停部分旅客列車開行
記者從廣鐵集團獲悉，隨著今年第9號臺風“馬鞍”強度逐漸加大，鐵路部門根據中央氣象臺預報臺風運行徑路和影響范圍，科學制定旅客列車暫停開行、車票停售方案，最大限度減少臺風對旅客運輸組織的影響，確保旅客列車運行安全。
受此影響，8月25日，江湛、廣茂鐵路，廣珠、珠機城際等全線列車暫停開行；贛深、杭深、廣深港、南廣、貴廣、京廣高鐵，廣深城際等線路部分列車暫停開行或限速運行。鐵路部門將密切留意臺風走向及影響范圍變化情況，動態調整列車開行方案，在確保運輸安全的前提下，盡快恢復列車運行秩序，保障旅客基本出行需求。
鐵路部門提醒旅客，受臺風路徑、風力、范圍等諸多不可控因素影響，列車開行方案將實時動態調整，最新停運及晚點車次、開行時間等信息，請以車站公告為準，也可關注中國鐵路12306鐵路客服網站公告，“廣州鐵路”官方微博、微信信息，查詢列車停運及正晚點動態，若有疑問可致電鐵路客服熱線020-12306垂詢，以便合理安排行程。
購買了停運列車車票的旅客,可不晚于票面乘車日期起30日內(含當日)，在車站人工窗口、12306網站（手機APP）辦理全額退票手續，退票均不收取退票手續費?，F金支付、已經打印報銷憑證的旅客自退票之日起180天內（含當日），持購票時使用的有效身份證件原件至鐵路車站窗口領取現金、上交報銷憑證。
（南方+）
深圳機場：8月25日3時至14時所有進出港航班暫停運營
受臺風“馬鞍”影響，8月25日3時至14時期間，深圳機場所有進出港航班將暫停運營。
深圳機場提醒廣大旅客，臺風影響期間，不要盲目前往機場，請及時留意航空公司航班調整提示，提前確認航班計劃后再前往機場。
深圳機場將根據臺風影響情況，通過微信、微博等渠道及時向公眾發布航班調整公告。請有出行計劃的旅客，關注臺風動向及機場、航空公司最新公告和提示，合理安排出行。
（深圳機場發布）
由廣州南站開往湛江西、珠海等方向的列車停運
受臺風“馬鞍”影響，8月25日，由廣州南站開往湛江西、珠海方向的列車以及珠海站開往珠海長隆站方向的列車臨時停運，廣州南站開往南寧、武漢、深圳等方向的部分列車臨時停運。鐵路部門將根據臺風變化情況實時調整列車開行方案，具體受影響車次請以12306網站（手機APP）、車站公告為準。
購買了停運列車車票的旅客，可不晚于票面乘車日期起30日內(含當日)，在車站人工窗口、12306網站（手機APP）辦理全額退票手續，退票均不收取退票手續費?，F金支付、已經打印報銷憑證的旅客自退票之日起180天內（含當日），持購票時使用的有效身份證件原件至鐵路車站窗口領取現金、上交報銷憑證。
鐵路部門提醒旅客朋友，關注鐵路微博、密切留意站車廣播通知及電子顯示屏等平臺信息，或通過鐵路12306APP、客服電話查詢列車停運以及開行信息，以免耽誤行程。因列車臨時停運，給您出行帶來不便，敬請諒解。
（南方+）
鹽田國際發布臺風黃色預警公告
受今年第9號臺風“馬鞍”的影響，深圳市氣象臺已于8月24日12時發布臺風黃色預警信號。
據鹽田港區智慧物流平臺“易物鹽田”消息，鹽田國際集裝箱碼頭閘口服務已于8月23日23時59分停止操作。如有最新操作安排，將通過 (86-755)2518 0000語音電話、鹽田國際官方網站及微信公眾服務號“易物流鹽田”發布消息。
（南方+）
珠江防總將防汛防臺風應急響應提升至Ⅲ級
受今年第9號臺風“馬鞍”影響，預計在8月24日至26日，廣東西南部、海南東北部、廣西南部等地累積降雨量有50—100毫米，局地有100—250毫米。郁江、粵西桂南沿海諸河及南渡江等河流將出現明顯漲水過程，暴雨區內中小河流發生超警洪水和山洪災害的風險較大。
鑒于當前防汛防臺風形勢，珠江防總決定于8月24日9時將防汛防臺風Ⅳ應急響應提升至Ⅲ級。按照水利部統一部署，珠江委派出的2個工作組已趕赴一線協助開展臺風降雨防御工作。
（南方+）
臺風“馬鞍”來襲，快收下這份臺風防范指南
“馬鞍”較大可能在臺山到電白沿海登陸
截至24日11時，臺風“馬鞍”位于距離廣東省陽江市東偏南方向約590公里的海上，強度維持強熱帶風暴級。
省氣象臺最新研判，預計“馬鞍”將以25到30公里的時速向西北方向快速移動，強度繼續加強，25日凌晨到中午以臺風級在珠海到湛江沿海地區登陸，較大可能在臺山到電白沿海登陸。
（南方+）
臺風“馬鞍”有變，路徑轉向粵西
截至24日7時，臺風“馬鞍”已經進入南海，繼續維持強熱帶風暴級，位于距離廣東省陽江市東偏南方向約640公里的海上， 預計其將以每小時25公里左右的速度向西偏北方向移動，強度逐漸增強。
從中央氣象臺發布最新的未來48小時路徑概率預測圖看，臺風“馬鞍”的走向與之前的預測相比偏西。從圖上看，預計臺風將在25日早晨到下午，以強熱帶風暴級到臺風級在陽江到茂名沿海登陸。
24日白天，廣東還是高溫天氣持續，午后雷雨頻繁。從夜間開始，隨著臺風靠近，南部沿海風雨將逐漸明顯。
（南方+）
受臺風“馬鞍”影響，廣州南站部分列車臨時停運
受臺風“馬鞍”影響，8月24日由廣州南站開往南寧、陽江、湛江等方向的多趟列車臨時停運，具體情況如下：
1.廣州南至南寧東方向停運列車：D3606、D3610、D224、D3614、D3630、D3634次。
2.廣州南至陽江方向停運列車：C7725、C7727、C7729、C7733、C7735、C7737次。
3.廣州南至湛江西方向停運列車：C6901、C6913、C6937、C6941、C6947次。
4.廣州南至珠海方向停運列車：D7139、C7707、C7709、C7711、G6142次。
5.廣州南至深圳北、福田方向停運列車：G6215、G6263 、G6223、G6201次。
6.廣州南至北海方向停運列車：D3714、D3742、G2918次。
7.廣州南至北京西方向停運列車：G80、G82次。
8. 廣州南至武漢方向停運列車：G1002、G882次。
9.廣州南至重慶西方向停運列車：D1868、G320次。
10.廣州南至柳州方向停運列車：D3754、G2908次。
11.廣州南至江門方向停運列車：D7559、D7557次。
12.廣州南至蘭州西方向停運列車：G814次。
13.廣州南至連云港方向停運列車：G1312次。
14.廣州南至十堰東方向停運列車：G1040次。
15.廣州南至西安北方向停運列車：G830次。
16.廣州南至徐州東方向停運列車：G1310次。
17.廣州南至鄭州東方向停運列車：G1190次。
18.廣州南至桂林北方向停運列車：G2904次。
19.廣州南至衡陽東方向停運列車：G6024次。
20.廣州南至懷化南方向停運列車：G6146次。
鐵路部門將根據臺風變化情況實時調整列車開行方案，具體受影響車次請以12306網站（手機APP）、車站公告為準。
購買了停運列車車票的旅客,可不晚于票面乘車日期起30日內(含當日)，在車站人工窗口、12306網站（手機APP）辦理全額退票手續，退票均不收取退票手續費?，F金支付、已經打印報銷憑證的旅客自退票之日起180天內（含當日），持購票時使用的有效身份證件原件至鐵路車站窗口領取現金、上交報銷憑證。
鐵路部門提醒旅客朋友關注鐵路微博、密切留意站車廣播通知及電子顯示屏等平臺信息，或通過鐵路12306（手機APP）、客服電話查詢列車停運以及開行信息，以免耽誤行程。因列車臨時停運，給您出行帶來不便，敬請諒解。
（南方+）
廣東防風應急響應提升為Ⅲ級
8月23日20時，今年第9號臺風“馬鞍”（強熱帶風暴級）中心位于菲律賓呂宋島境內。預計，臺風“馬鞍”將以25公里左右的時速向西北方向移動，23日半夜前后進入南海東北部海面，移速加快，強度繼續加強，25日以臺風級或強熱帶風暴級在我省中西部沿海地區登陸。
鑒于臺風“馬鞍”中心風力已達到10級，未來48小時內可能正面登陸我省，根據《廣東省防汛防旱防風防凍應急預案》和省防總有關規定，廣東省防汛防旱防風總指揮部辦公室、廣東省應急管理廳決定于8月23日21時將防風Ⅳ級應急響應提升為防風Ⅲ級應急響應。
省三防辦、省應急管理廳要求各地各部門加強會商研判，及時啟動應急響應或調整應急響應等級，把主動避讓、提前避讓、預防避讓作為剛性要求抓實抓到位，進一步做好臺風及其次生災害防御工作，認真檢查落實防臺風“六個百分百”措施，全力以赴確保人民群眾生命財產安全，最大程度減少災害損失。
（廣東省人民政府新聞辦公室官方微信）
番禺蓮花山漁港：漁船有序避風
記者在廣州番禺蓮花山漁港碼頭看到，自今天中午起，中國海監9006等執法船艇就一直在水道上引導船只有序進港避風，遇到仍在作業的船只，海洋綜合執法部門通過廣播喊話等方式告知避風時間，并引導船只有序回港。
根據廣東發布的重大天氣情況通告，8月23日18時前，珠江口以東海域海上作業漁船必須全部回港避風；8月24日8時前，珠江口（含）以西海域海上作業漁船必須全部回港避風。
8月23日傍晚，記者看到，蓮花山漁港外的水道上已無船舶作業，海上核酸檢測船只、岸邊臺風應急廣播車等均已到位，進港避風的漁船增至30艘以上。港口工作人員告訴記者，大部分漁船正在周邊作業，可按要求準時進港。
（南方+）
臺風“馬鞍”將于23日夜間進入南海，較大可能于25日在深圳到電白登陸
臺風“馬鞍”繼續向廣東靠近。
截至23日17時，臺風“馬鞍”位于菲律賓呂宋島境內，強度繼續維持強熱帶風暴級別，中心最大風力為10級（25米／秒）。預計其將以每小時20—25公里的速度向西偏北方向移動。
隨后在23日半夜前后，臺風將進入南海東北部海面，并且移速加快，強度繼續加強。在25日，將以臺風級或強熱帶風暴級在廣東中西部沿海地區登陸，登陸點較大可能在深圳到電白之間。
不過臺風路徑在不斷變化，隨著臺風靠近，登陸點的預測范圍將縮小、更精準。大家也要及時關注最新預報、預警信息。
同時還要特別注意，目前南海海溫較高，臺風進入南海后將獲得繼續發展的有利條件，因此有增強為臺風級的可能性。
從時間上來看，隨著臺風“馬鞍”靠近，尤其是從24日夜間開始，廣東中南部的風雨將更為明顯。
這里也要提醒，臺風是一個龐大的環流系統，北半球的臺風逆時針旋轉，因此即使在珠江口西側、粵西登陸，珠江口以東沿海也會感受到甩上岸的風雨。
截至23日18時，廣東沿海已經啟動106個臺風預警，基本覆蓋全省中南部。
省氣象臺預計，24日白天，梅州、河源、珠江三角洲、粵東多云有中雷雨局部暴雨，其余市縣多云到晴，有分散雷陣雨局部大雨或暴雨。
24日夜間至26日，粵西、珠江三角洲有暴雨到大暴雨局地特大暴雨，粵東市縣有暴雨局地大暴雨，其余市縣有中雷雨局部暴雨。同時，廣東沿海市縣風力將達9級—11級、陣風12級—13級。
（南方+）
廣州南沙：漁船有序進港
23日下午，記者來到南沙區十九涌蕉門水道見到，船舶正有序來往，海洋綜合執法部門的執法船艇已經開始巡邏。
在十九涌漁人碼頭，記者看到，雖然還沒到回港避風時間，但進港漁船已遠多于出港漁船。根據廣東發布的重大天氣情況通告，8月23日18時前，珠江口以東海域海上作業漁船必須全部回港避風；8月24日8時前，珠江口（含）以西海域海上作業漁船必須全部回港避風。記者了解到，各級海洋綜合執法部門正有序落實相關安排，保障漁民生命財產安全。
廣州港南沙海港集裝箱碼頭發布臺風預警公告
8月23日下午，廣州南沙海港集裝箱碼頭有限公司在微信公號發布信息稱，碼頭預計將于24日下午關閉閘口。為確保在港貨物安全，避免臺風導致貨損，請廣大客戶根據碼頭操作安排，合理安排進出口集裝箱及貨物提還計劃。如有最新操作安排，將通過微信公眾服務號發布消息。
受臺風“馬鞍”影響，深圳站、深圳東站停運部分列車
受今年第9號臺風“馬鞍”的影響，為確保列車運行安全，深圳鐵路部門將對25日經京九線、京廣線終到深圳地區的旅客列車采取停運措施，具體信息如下：
1、8月23、25日深圳東站Z332/3次停運。
2、8月23、25日深圳站T102次停運。
3、8月23、25日深圳站K34/5次停運。
4、8月25日深圳東站K238/9/8次停運。
5、8月25日至9月2日深圳東站K1312/09次停運。
6、8月25日深圳東站K1208/5次停運。
7、8月25日深圳東站K4966/7次停運。
8、8月23、25日深圳東站Z230/1次停運。
9、8月25日深圳東站T212次停運。
10、8月23、25日深圳站T398/5次停運。
11、8月25、27日深圳站K9122次停運。
12、8月25、27日深圳站K9276次停運。
13、8月25日深圳站K486/7次停運。
14、8月23、25日深圳站K536/7次停運。
15、8月25、26日深圳站K1348/9次停運。
16、8月25日深圳站K9218次停運。
17、8月25日深圳東站K9260次停運。
18、8月25日深圳東站K9264次停運。
19、8月25日深圳東站Z182/3次停。
20、8月25日深圳東站K1020次停運。
21、8月23、25日深圳站D728次停運。
22、8月25日深圳東站K92/3次停運。
23、8月25日深圳東站K1232/3次停運。
24、8月25日深圳東站Z186/7次停運。
25、8月25日深圳東站K1282/3次停運。
26、8月25日深圳東站K446/7次停運。
27、8月25日深圳東站K106次停運。
28、8月25日深圳東站K1620/1次停運。
29、8月25日深圳東站Z148/5次停運。
30、8月25日深圳站Z24次停運。
31、8月25日深圳東站T96次停運。
32、8月25日深圳東站K824/1次停運。
33、8月25日深圳東站K1656/7次停運。
鐵路部門將根據臺風變化情況實時調整列車開行方案，具體受影響車次請以12306網站（手機APP）、車站公告為準。因列車臨時停運，給您出行帶來不便，敬請諒解。
購買了停運列車車票的旅客,可不晚于票面乘車日期起30日內(含當日)，在車站人工窗口、12306網站（手機APP）辦理全額退票手續，退票均不收取退票手續費?，F金支付、已經打印報銷憑證的旅客自退票之日起180天內（含當日），持購票時使用的有效身份證件原件至鐵路車站窗口領取現金、上交報銷憑證。
（南方+）
臺風“馬鞍”將正面襲擊廣東
8月23日，廣東省預警信息發布中心發布信息稱，廣東省三防辦、應急管理廳、氣象局提醒臺風“馬鞍”將正面襲擊廣東。預計8月24—26日，南海北部和廣東沿海及海面有9到11級大風、陣風12到13級；珠江三角洲和粵西市縣先后有暴雨到大暴雨局地特大暴雨，粵東市縣有暴雨。請防御臺風帶來的狂風、暴雨、風暴潮等災害。過往船只和海上作業人員及時回港避風。海島旅游和水上項目須注意安全，戶外施工、高空作業要及時停工。
（央視新聞客戶端）
廣東：8月22日17時啟動防風Ⅳ級應急響應
8月22日11時，菲律賓以東洋面熱帶擾動加強為今年第9號臺風“馬鞍”（熱帶風暴級），其中心位于距離菲律賓馬尼拉東偏北方向約385公里的西北太平洋洋面上，中心附近最大風力8級（18米/秒），中心最低氣壓998百帕。據氣象部門預報，臺風“馬鞍”將以5到10公里的時速向西北方向移動，23日進入巴士海峽海面，24日進入南海東北部海面，強度繼續加強，25日將正面登陸我省珠江三角洲地區。25日-26日，受熱帶氣旋影響，我省中南部市縣和海面將有一次明顯風雨過程。22日，省三防辦、省應急管理廳發布重大天氣情況通告，就做好臺風“馬鞍”防御工作提出明確要求。
通告指出，各地各部門要深入學習貫徹習近平總書記關于防災減災救災重要論述精神，深入貫徹習近平總書記在遼寧、四川等省考察時對防汛救災工作作出的重要指示精神，認真落實省委常委會會議、省政府黨組會議關于做好防汛防臺風工作部署，始終堅持人民至上、生命至上，牢固樹立底線思維、極限思維，充分認識熱帶低壓路徑復雜和強度多變的特點，堅決克服麻痹松懈思想，提前做好臺風防御各項工作，全力以赴保障人民群眾生命財產安全。
通告要求，氣象、水文、海洋等部門要密切關注臺風“馬鞍”發展動態，滾動發布最新預報結論。要充分利用電視廣播、手機短信、電臺、微信等多種手段，密集發布臺風動態和防范避險提示。各級防指要加密會商研判，按照預案及時啟動應急響應，做好防范應對工作。
通告強調，各地各有關部門要嚴格落實防臺風“六個百分百”工作要求，加強海上船只避風管理迅速組織海上商船、漁船、漁排、風電施工平臺等落實防風措施。8月23日18時前，珠江口以東海域海上作業漁船必須全部回港避風，回港漁船人員、漁排人員、海上風電施工平臺所有人員（含船員）全部上岸避險；8月24日8時前，珠江口（含）以西海域海上作業漁船必須全部回港避風，回港漁船人員、漁排人員、海上風電施工平臺所有人員（含船員）全部上岸避險。農業農村部門要加強漁船安全管理，加強在港漁船和漁排的安全防范。海事部門要科學引導商船避風，加強客渡船、?；反?、施工船、無動力船等重點船舶安全管理，提前預置專業搜救船、拖輪等做好應急準備。
?通告要求?，加強濱海旅游和海上交通安全管理。文化旅游等部門要加強海島旅游、濱海浴場、濱海旅游景區安全防范，8月23日18時前采取關停措施，并及時發布臺風防御提醒，引導游客合理調整行程，妥善安置海島游客，防止游客遇險。各地各有關部門要加強強降雨防御措施，針對本次臺風帶來的降雨影響，扎實做好中小河流洪水、山洪、地質災害和城鄉內澇等防御工作。水利部門要加強山洪災害預警，強化水利工程特別是小水庫、小水電、小山塘、小塘壩、小堤圍安全管理。自然資源部門要加強地質災害防范，特別要加強西江流域等強降雨區域的巡查排查，提前徹底堅決果斷轉移受威脅群眾。住建、公安、交通運輸等部門要加強城市內澇防御工作，在下沉立交、路面井蓋、內澇點設置警示標識，落實交通管控措施，預置排澇隊伍和裝備。
通告還就信息報送工作進行強調，要求從8月23日12時起，實行“一日三報”和“零報告”制度，各地各有關部門要嚴格按照時間節點報送“六個百分百”落實情況。遇突發情況要第一時間報告，確?？焖儆行幹?。
（“廣東應急管理”官方微信號）
今年第9號臺風“馬鞍”生成
中央氣象臺發布信息，22日11時，原位于菲律賓以東洋面上的熱帶低壓已加強為今年第9號臺風“馬鞍”（熱帶風暴級），其中心位于距離菲律賓馬尼拉東偏北方向約385公里的西北太平洋洋面上。
預計，其將以10到15公里的時速向西北方向移動，23日進入巴士海峽海面，24日進入南海東北部海面，移速加快，強度繼續加強，以后逐漸靠近廣東南部沿海海面。
預計，受副熱帶高壓脊控制，22日—24日，廣東大部多云到晴天，午后有分散雷陣雨，中北部有35℃—38℃的高溫，其中24日部分市縣有中雷雨局地強雷雨，并伴有雷電、8級—10級短時大風等強對流天氣。而在25日—26日，受臺風“馬鞍”影響，廣東中南部市縣將有一次大風和大暴雨降水過程。
（南方+）
網絡編輯：吳悠 蓁蓁