豈止是皮卡？當取消不合理限制，釋放民眾消費潛力丨快評
15年強制報廢、每年車檢，高保險費率、道路通行費，不能享受節假日高速公路免費、購置稅減免等優惠政策，大大提高了皮卡車的購買和使用成本，讓很多人對皮卡車望而卻步。
責任編輯：陳斌
中國政府網日前發布第十次全國深化“放管服”改革電視電話會議重點任務分工方案，再次提出要推動取消皮卡車進城限制。有分析認為，允許皮卡車進城，有望促進皮卡車消費增長，進而拉動經濟增長。不過，要實現這個目標，除了取消進城限制，還要對皮卡車的管理進行更多改革。
皮卡車，源于英文Pick-up Truck，是既有轎車一樣的車頭和駕駛室，又有卡車一樣的敞開式貨廂的一類小汽車。皮卡車發源于美國，因為除了坐人，還可以拉工具，所以在西部的農場大受歡迎。不過，皮卡的主要用途還是載人，拉貨只是附帶的功能，畢竟其貨廂很小，用來運貨，和貨廂很大的卡車完全不能比。
如今，皮卡除了工具車用途之外，也受到城里人的歡迎。皮卡車既有類似小客車的舒適性和安全性，又
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網絡編輯：解樹 校對：胡曉
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