鋰電池原材料價格暴漲：凸顯取消電動車各類補貼的必要性丨快評
（本文首發于2022年11月17日《南方周末》）
責任編輯：陳斌
2022年行將結束，電動汽車行業紛紛皺起眉頭。幾大電動車企2022年已經經歷了幾輪漲價，但仍不足以彌補毛利上的損失，原因就在于鋰電池原材料價格持續走高。從2020年11月到2022年11月，碳酸鋰價格從4.35萬元/噸一路飆漲了60萬元/噸。產業鏈上游原材料的價格猛漲也傳導到下游，令造車成本上升，不少電動汽車企業直呼“拒絕為上游廠商打工”。
日前，長安汽車董事長朱華榮呼吁：建議國家層面打擊原材料囤貨和炒作行為，“針對動力電池原材料價格高企的問題，產業界有必要進行‘反暴利’行動，建議監管層加強政策引導，優化上游原材料資源配置?！?/p>
鋰電池原材料漲價是市場行為，呼吁政府出手，來進行
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網絡編輯：淑華
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