低碳時代,電動汽車的未來何以永續?
? 無論是對于環境問題的思考與關注,還是車輛技術工藝的突破式發展,BMW i7都以追求極致和敢于“較真”的先鋒精神,通過極致的電動化、智能的數字化、真正的綠色化,不斷創造著“循環永續”的新動能。
自電動汽車誕生之日起,其“低碳環?!钡膶傩砸恢笔且岁P注的亮點之一。然而隨著公眾探討的愈發升溫,人們對于“電動汽車是否更加環?!钡恼f法也眾說紛紜。
沒有了尾氣排放的困擾,以電力作為動能的電動汽車無疑稱得上是“低碳環?!?。但同時也有專家指出,除了“看得見的”燃料,汽車環境成本還受到整個產業鏈中電能來源、電池工藝以及電池回收等環節的影響,這些“看不見的”制造成本也是環境污染的一大負擔。
圖/視覺中國
即便從長期來看,越來越多資金和技術逐漸進入電動汽車制造行業,不斷助力行業的“健康”發展。但短時間內,公眾對于電動汽車造成環境污染的擔憂仍難以打消。
在這一具有爭議的話題上,創新純電動BMW i7則用自身實踐給出了一個全新的答案。
“100分”的極致電動
在此之前,人們從未想到過“電動車”與“豪華車”可以聯系在一起,創新純電動BMW i7的出現,則為公眾帶來了顛覆式的想象。
作為寶馬集團帶來的第5款純電動產品,在“看得見”的地方,創新純電動BMW i7處處透露著其背后工作人員的極致精神?!芭Π衙恳慌_車做到100分”的初衷,在“電動化”上尤為凸顯。
高性能、高效能和高適用性的完美結合,這是寶馬對于一部大型豪華電動汽車的真正理解。作為寶馬集團純電動產品陣列的旗艦和該細分市場的領航者,創新純電動BMW i7也被譽為 “電動時代的旗艦”。
創新純電動BMW i7外觀圖
“為什么用戶看不到的地方,還要追求極致?”從創新純電動BMW i7的身上或許能找到答案。
新車搭載進一步升級的魔毯智能空氣懸掛系統,首次應用于BMW車型的主動舒適防傾功能,可以主動調整車輛傾斜一側的車身高度。懸掛系統還配備電子防傾桿,可以更靈活地調整由車輪跳動導致的車身振動,有效提升高速變道和過彎時的平穩性及安全性。
“寶馬電動車開起來,駕駛感受是最像傳統車的?!庇脩魧撔录冸妱覤MW i7這種“別樣”的評價,在寶馬中國研發中心新能源動力總成研發工程師眼里,正是一種“給我們最大的褒獎”。為了提高能效,Efficiency Trainer功能為駕駛員提供了豐富信息,鼓勵其以最高效的方式駕駛。即便動力不斷在轉型,但傳遞給用戶的駕駛感受依舊是最極致的體驗。
在保證平穩性與安全性之外,創新純電動BMW i7也不失速度與運動本色。Sport Boost模式,使得駕駛者撥動左側換擋撥片即可帶來10秒酣暢淋漓的加速體驗。與此同時,其與好萊塢配樂大師漢斯?季默聯合出品的聲浪模擬,更是讓駕駛體驗妙趣橫生。
當油門踏板踩下去的那一刻,用戶不僅能感受到加速度的震撼,還有聽覺感官帶來的雙重享受。
創新純電動BMW i7在不斷打造極致電動的同時,正不斷突破著行業標準,傳承著寶馬“駕駛的樂趣和瀟灑的生活方式”這一標志性的品牌價值觀。
“我們在這兒,就是用十年二十年的工作,在你看不到的地方,幫大家去尋找一個肯定的答案?!弊非髽O致的電動化駕駛機器,是創新純電動BMW i7工程師們持之以恒的目標。
不妥協的“肆意表達”
如何讓技術更有溫度,一直是公眾繞不開的話題。在大小企業紛紛轉型數字化的當下,只實現數字化卻沒有達到智能化,常常是一些技術項目面臨的窘境。
實際上,數字化轉型的真正意義,不應只是為提升效率、制造噱頭而實現的表現形式,而應是真正“以人為本”服務于人的價值創造。為“人”所考慮的數字化產品,才能賦予人們更加個性化的表達。
創新純電動BMW i7 的問世,可謂是以磅礴的氣勢、卓越的性能和創新數字互聯體驗,塑造細分市場標桿,為消費者帶來更多豪華之選,并進一步鞏固寶馬在豪華車細分市場的領銜地位,助力寶馬集團開啟技術創新和可持續發展的全新篇章。
其前排的一體式懸浮曲面屏將12.3英寸的儀表盤與14.9英寸的觸摸式中央顯示屏合二為一,讓駕駛視野更加拓展。懸浮屏數據運算能力及圖像處理能力也大幅提升,200 ppi(每英寸像素)的高圖形分辨率,為用戶帶來更加精細絢麗的視覺享受和更加自然流暢的人機交互,深度助力車內沉浸式智能數字化氛圍。
同時還搭載了升級的BMW智能個人助理,其全新視覺形象由中國數字化團隊深度調研并從BMW經典的天使眼大燈汲取靈感,打造出擬人靈動的“雙眸”設計,而6種情感情緒視覺設計:歡樂、靈動、自信、專注、從容和迷惑,帶給用戶更加富有情感的交互體驗。
全新BMW智能個人助理支持前后排喚醒,并新增開關車門、激活指定座椅按摩等20個功能。加上早前發布的個性(Personal)、運動(Sport)和節能(Efficient)模式,寶馬將豐富的情感融入驚艷卓絕的創新,將新車打造成真正自我表達的舞臺。既是數字,也是藝術。
創新純電動BMW i7細節圖
其中,“數字藝術模式”由寶馬集團攜手國際知名多媒體藝術家、第18輛寶馬藝術車設計師曹斐女士共同打造,全新雕琢的精美界面以藝術化形式完美呈現,并通過光影錯綜、明暗變換的視覺效果,生動詮釋富有感染力的美學設計。
此外,后排娛樂系統生態不僅引入國內頭部流媒體應用——愛奇藝,為中國用戶提供電影、劇集、綜藝、兒童動畫等海量、優質、高清娛樂內容;還引入了華為應用市場,緊密貼合用戶多元需求,成為率先在后排娛樂系統中搭載華為應用市場的豪華汽車品牌。
創新純電動BMW i7帶來的智能數字化功能,正讓人獲得前所未有的個性化和沉浸式體驗,突出著車主的個性化表達。
永恒的“綠色動能”
隨著“碳達峰”和“碳中和”日益成為全世界的共識,人們對“低碳”的關注度超乎以往,綠色出行逐漸成為多數人的選擇。在這一背景下,公眾對于出行工具不斷提出的更高要求,正為“造車人”帶來一定挑戰。
在產地丁格芬工廠,技術人員和工人們遵循BMW iFACTORY理念,電池和整車全部采用綠色電力生產。在生產制造環節,創新純電動BMW i7采用循環工藝,塑料加工碳排放減少80%,鋼材加工碳排放減少70%。搭載的第五代BMW eDrive電驅系統,電機不含稀土元素,進一步降低了對環境的影響,新車中高標準再生鋁材的使用比例高達50%,大幅降低供應鏈環節碳排放。
新車的綠色底蘊不僅體現在源頭,也同樣貫穿于全價值鏈。
創新純電動BMW i7首次為用戶提供極具格調的Merino真皮/羊絨組合內飾,天然羊絨材料親膚、柔軟、細膩,讓人倍感幸福與溫暖;它與璀璨水晶質感內飾組件、開孔材質木飾,以及金屬質感的音箱罩一起,營造出高雅、溫暖的座艙氛圍,“循環永續”與奢華品質相融合。
創新純電動BMW i7內飾圖
在車門裝飾板及中央扶手的基礎結構,采用麻、洋麻和亞麻等天然原材料,最大限度地減少了材料的使用;中控臺支撐部件采用天然纖維材料,也能夠降低二氧化碳排放;車輛的部分構件及表面材料,同樣來自可回收或可重復利用率的材料。
座艙內地板覆蓋物更是蘊含環保巧思,使用合成紗線制成,原料Econyl取材于海洋回收的漁網、磨損的地板以及可再生塑料,與傳統石油基尼龍生產相比,碳排放減少約80%。
創新純電動BMW i7實打實的環保材料的使用,有效降低了碳排放,在喚起用戶綠色環保共鳴的同時,不失奢華與尊榮,這無疑是一次新的嘗試。
正是在這些人們看不見的制造工藝背后,創新純電動BMW i7工程師和設計師對于細節的不懈追求,得以讓“無可持續不豪華”的心意再次成為現實,為用戶帶來純粹的駕駛樂趣。
無論是對于環境問題的思考與關注,還是車輛技術工藝的突破式發展,BMW i7都以追求極致和敢于“較真”的先鋒精神,通過極致的電動化、智能的數字化、真正的綠色化,不斷創造著“循環永續”的新動能。
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