智能化是雙刃劍 ，汽車還是移動的家嗎?
傳統上，家用小汽車被視為一個移動的堡壘，享有私密性。但隨著汽車智能化、互聯網化，這一信念已經受到極大挑戰?，F在汽車某種程度上已經成了互聯網的一個終端，就像一部智能手機或一臺筆記本一樣，你什么時候駕車從A處經由什么路線到B處，此類信息實時被廠家收集，甚至上傳到云端；如果車內有錄音、攝像系統，車內所有人的言行也會被記錄，原則上也可以被搜集與上載，車內一切都透明化了。
（本文首發于2023年5月11日《南方周末》）
責任編輯：陳斌
日前，工信部官網公開征求《汽車整車信息安全技術要求》等四項強制性國標的意見，截止日期為2023年7月5日。大家可以用書面或電子郵件形式進行反饋。尤其上述給出名字的國標，攸關車主或潛在車主權益，有想法、有關切的，請抓緊了。
上述國標的起草項目組牽頭單位為中國汽車技術研究中心有限公司、國汽（北京）智能網聯汽車研究院有限公司和電子科技大學，即官方大學、研究機構+汽車企業。
可見，該標準主要反映了產業界與研究界部分單位的意
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