【海外鏡鑒】新加坡：“全世界人均最高的預算案”如何救經濟

【兩會特別報道·海外鏡鑒】

“在金融海嘯面前，各個經濟體就像一條條船，中國是其中很大的一艘，新加坡算是比較小的游艇或是快艇。我們現在能夠做的，就是讓船員不過度受傷或是暈船。一旦風浪平息，我們希望盡快啟航。” ——李奕賢，新加坡貿易與工業部政務部長

表面望去，新加坡繁榮依舊。

商業中心的烏節路上熙熙攘攘，豪華酒店入住率不斷被刷新；午夜12點，通宵營業的MustafaCentre購物中心，75000平方米營業廳里依舊人潮涌動；金融區旁邊的濱海灣，起重機忙忙碌碌，趕著今年建好耗資36億美元的賭場，一旁，巨大的摩天觀景輪俯瞰著這個富足的小國：

新加坡，人口480多萬，面積700平方公里，還不如溫州城區大。但去年人均GDP達38000美元，位于亞洲之首，是中國的近20倍。

但若將目光投向港口，便會發現金融危機的陰影：

作為全球最大的港口之一，新加坡港目前泊有上百艘船，無貨可運。而總部在這里的航運公司IslandShipbrokers董事總經理蓋伊·拉姆稱，運輸費率較2008年初的高點下跌了75%，雖然他們足夠幸運地拉到了跟以往差不多的生意。

在這個深深依賴外部市場的國家，外貿是GDP的3.5-4倍，新加坡貿易與工業部政務部長李奕賢坦言，“如果美國市場收縮5%，我們就會收縮到20%。”

失業正在蔓延。2009年1月份，全國職工總工會統計的失業人數是16000人——即便是在1998年金融危機時，這個數字是全年加起來29000人。

政府不得不調低今年經濟增長的預期，估計將收縮2%-5％，這是從來沒有過的低點，這個一貫富足的國家可能陷入自1965年建國以來最糟的經濟衰退期。

與世界上的其他主要國家一樣，新加坡進入一場搶救經濟的競賽。他們出臺了“可能是全世界