特斯拉中國召回超百萬輛車！駕駛員可能長時間誤踩加速踏板，存在碰撞風險

5月12日，南都記者獲悉，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司自5月29日起，召回生產日期在2019年1月12日至2023年4月24日期間的部分進口Model S、 Model X 、Model 3及國產Model 3 、Model Y汽車，共計1104622輛。

而就在今天凌晨，馬斯克突然發推表示：“我已經為推特聘請了一位新CEO，她將在6周后開始履職?！倍约捍撕髮⑥D為執行主席兼CTO（首席技術官），負責監督產品、軟件和系統操作。

本次召回車輛，未對駕駛員長時間踩加速踏板提供足夠提醒

據了解，特斯拉本次召回范圍內的車輛，沒有允許駕駛員選擇能量回收制動策略；同時，對駕駛員長時間深度踩下加速踏板的情況可能沒有提供足夠提醒。以上因素疊加可能增加長時間誤踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的風險，存在安全隱患。 

本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司計劃通過汽車遠程升級（OTA）技術，為召回范圍內的車輛推送新開發的功能，以降低因長時間深踩加速踏板導致速度過快引起的碰撞風險。功能包括：在不具備能量回收制動強度選擇的車輛上，提供選項以允許駕駛員選擇能量回收制動強度；調整車輛能量回收制動策略的出廠默認狀態；在駕駛員長時間深度踩下加速踏板時發出提醒。

今天凌晨，馬斯克宣布卸任推特CEO

今天凌晨，馬斯克突然發推表示：“我已經為推特聘請了一位新CEO，她將在6周后開始履職。”而他自己此后將轉為執行主席兼CTO（首席技術官），負責監督產品、軟件和系統操作。

而這看似事出突然，實則早有預兆。馬斯克在去年11月1日出任推特CEO，而在12月18日，他突然在推特發起投票，讓網友來決定自己是否應辭任推特CEO，并承諾會服從投票結果。最后的投票結果也是極富戲劇性——57.5%的網友認為馬斯克應該卸任。隨后，馬斯克在投票下回復稱，一旦發現有人“蠢到愿意接任推特CEO”，自己就立馬辭職。

在今天的辭職宣言發出后，特斯拉股價上漲約2%。據悉，今年4月底，特斯拉的十多名股東就發表聯名公開信，表示對馬斯克“分心管理外部公司”的不滿。而馬斯克這次辭任推特CEO，在他所控的其他公司，比如特斯拉的董事與股東們看來，或許還是件好事。

值得注意的是，馬斯克在卸任推文中提到的“X/Twitter”是指他今年3月在內華達州注冊的一家名為“X.AI Corp”的新公司，推特在4月份并入這家“X公司”。馬斯克曾稱，自己一直有創建一個以推特為基礎的“萬能應用”的目標（這也一度被認為是與微信相對標的一種新型集成式平臺），而收購推特并將其并入“X公司”，意味著這一計劃將逐漸落地。