海航不準超重空乘上天，是否涉嫌違反勞動法？
業內人士指出，體重限制對于剛入行的空乘或許問題不大，但對入行一定時間，尤其是經歷了懷孕、生產等情況的女性空乘而言會帶來更大的挑戰。
責任編輯：李屾淼
2021年9月15日，應聘者在?？趨⒓雍Ｄ虾娇罩鳂I乘務員招聘
2023年6月初，海南航空向其客艙部的空中乘務員發布通知，對乘務員進行“關于專業化形象的篩查和管控提示”，其中明確對女性乘務員的體形、體重進行不同等級的管控，超出標準體重10%的女性乘務員或將面臨“停飛減重”的處罰。
這一通知引來不小爭議，在民航相關法律法規對乘務員的體重并沒有限制性規定的前提下，海航此舉是否涉嫌職業歧視并違背勞動法？體重管理的噱頭討論度超過職業技能，是不是把空姐“模特化”？對體重的嚴格要求是健康管理還是林黛玉式的審美作祟？類似的討論見諸社交媒體。
管控標準里的體重限制
根據6月4日海南航空客艙部發布的《關于專業化形象的篩查和管控提示》要求，女性乘務員標準體重的計算公式為“身高（cm）-110=標準體重（kg）”，體重超過該數值即為超重。
文件指出，公司會對超重人員進行分類管控：
超重數值在5%以下的女乘務員，將以月度為周期進行體重監控，避免組員體重持續上升?！按辉卤O控期滿后，著制服赴乘務隊進行當面復核，完成現場稱重及三人面試小組評議?！?/p>
對于超重區間在5%-10%的女乘務員，工作細則規定，將給予乘務員30天自我減重期，并以周為單位進行監控。乘務隊將在每一周期結束時對乘務員進行現場稱重及三人面試小組評議?！叭趔w重上漲并突破10%上限，則立即停飛?！?/p>
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