“機鬧”為何頻發？有法不依、執法不嚴是重要原因
航空公司和機場警方如能對每一起機鬧事件，都依法問責、絕不輕縱，就能很大程度上打消某些人“我弱我有理”“我任性我有理”“我橫我有理”的心態，令其學會尊重其他乘客、敬畏法律之威。
責任編輯：陳斌
隨著航空業的復蘇，近期航班越來越密集，“機鬧”事件也呈現多發態勢。有人以各種理由強迫其他乘客與其換座，有人持經濟艙乘機票去霸占商務艙，有人突然情緒失控要求飛機停飛“讓自己回家”，不僅給其他乘客出行帶來嚴重影響，也危及航空安防。
就此，7月初民航局部署了“依法整治機鬧 維護航空安全秩序”的專項行動，要求堅決遏制“機鬧”多發態勢，加大整治和懲戒力度，從重從快從嚴處置“機鬧”行為，對于情節嚴重的，將會依據刑法追究刑事責任。嚴重影響正常乘機秩序的旅客，還有可能會被列入失信人員名單，在今后購買機票、高鐵票時，都會受到一定限制。導致航班延誤、對航空公司造成較大經濟損失的行為人，還要承擔民事責任。
相比于其他公共場合，航空安全不是單一層面的安全，而是一種持續的安全。如遇有人吵鬧甚至演化為暴力相向，由于飛機空間狹窄，很容易給在場的其他乘客生命安全造成危害。此類事件長時間得不到有效制止，會影響到乘客乃至機組人員的情緒，對后續飛行帶來隱患。如果是在萬米高空中出現“機鬧”，其危害性更甚。
中國針對航空安全，制定了《民用航空安
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校對：胡曉
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