2009，“船長”胡錦濤的中國道路

他需要改造當前的政治道德，彌合社會價值觀的分裂，刷新中國人的精神天空。長期以來，中國官方話語和民間言論分歧，公開表達和私下非議相異，言語與行動背離。改造中國數千年文化傳統累積的幽暗的價值體系，形成與現代文明大國相配的國家價值觀，這或許是他和他的繼任者同樣要面對的更為長遠的工作。

一艘13億乘客的船

“我是來給廣東人民打氣、鼓勁的。”3月7日，中共中央總書記、國家主席胡錦濤來到“兩會”廣東代表團鄭重說道。

幾個月來，廣東深受經濟危機影響，關鍵時刻最高層的過問和關注，在當下中國具有特殊意味，因此政治局委員、廣東省委書記汪洋用了“倍感溫暖”加以形容。

這是2009年的春天，金融危機的寒風仍在肆虐，兩會在此背景中召開，這也是胡錦濤當前面臨的最大挑戰。

67歲的胡錦濤，自2003年任國家主席以來，挑戰不斷，從當年的SARS到去年的四川大地震，再到去年底的國際金融危機。邁過了改革開放30年門檻的中國，未來何去何從，面臨著艱難而關鍵的抉擇。

他是新中國成立以來的第六位國家主席，上任至今，剛好是第六年。

作為船長，胡錦濤需要帶著有13億乘客的中國之船趟過險惡之途，駛向陽光航道，其擔子之沉重不難想象。

面對金融海嘯，他和他的同事們以前所未有的靈活，出臺“四萬億”經濟刺激計劃和十大產業振興規劃。本次人代會，即將通過新中國成立60年來最大的政府支出預算。

幾個月來，“擴內需”成為全國