容不下合法網約車的城市，還有哪些？
當一個地方通過遏制新產業的方式來保護所謂傳統產業，其結果是市場開放程度偏低，進而影響企業對當地政策環境預期，導致其投資發展力度不足
責任編輯：陳斌
近日，遼寧丹東母女二人打網約車被出租車司機圍堵的視頻，引發熱議。視頻中，母女二人被出租車司機圍堵并要求下車。乘客稱這是通過網約車平臺打的車，出租車司機表示“這是黑車，你下來坐我們出租車”。
母女二人下車后，稱乘坐網約車只需十幾塊錢，出租車司機則表示十幾塊錢走不了。對此，丹東市交通運輸局工作人員回應，出租車圍堵網約車屬于警方管轄范圍，“可以報警，公安可以處理”。工作人員還表示，丹東地區暫無合法網約車，會對非營運車輛進行處罰。
丹東市交通運輸局工作人員的回應，坐實了兩個情況。第一，當地交通主管部門認為出租車圍堵網約車行為不妥可報警，但交通部門不會插手。第二，當地暫無合法網約車，至于為何會出現這一情況，工作人員沒有進一步說明。
這并非丹東的出租車司機第一次與網約車、共享單車等新生事物發生矛盾。此前，丹東出租車司機曾組團將共享電動車拉出城區，對此，當地交通部門回應稱，上述共享電
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校對：胡曉
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