高鐵應該特設“靜音車廂”“母嬰車廂”嗎？
兩千年前的漢朝人記錄匈奴習俗“貴壯健，賤老弱”的時候，肯定是帶著相當的文明和道德優越感的。而中行說對此給出的解釋是“老弱不能斗”，從今天看來，“不能斗”三字真是意味深長。如果能不能“斗”越來越成為衡量個體社會價值的標準，那殘酷的后現代叢林離我們也越來越近了。
責任編輯：陳斌
近日，關于高鐵乘客矛盾的話題在輿論場熱度不減。多段高鐵在巨大的投訴壓力下，針對帶小孩的乘客進行“預設式警告”，再次遭到帶小孩乘客的投訴而被迫作出解釋或道歉。在這樣的復雜態勢下，一種看起來簡單而行之有效的方案被公眾反復提及，即“特設車廂”。
“特設車廂”有比較成熟的運營案例和運營經驗，荷蘭、美國、澳大利亞鐵路均設有“靜音車廂”?！办o音車廂”除要求乘客不與其他乘客交談、不得接打電話和使用外放設備外，也提供“無聲報站”等諸多靜音服務。國內京滬段高鐵的“靜音車廂”的相關要求也與此類似，乘客在通過12306客戶端和其他網絡平臺訂票時，可根據自身意愿選擇“靜音車廂”的服務。
盡管在運行中，也存在乘客對“靜音車廂”缺乏強制約束手段等抱怨，但“靜音車廂”的運行整體是令大多數乘客感到方便和滿意的。理論上，“特設車廂”也的
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校對：胡曉
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