按摩椅進高鐵站：5年超2.5萬張，場地方旱澇保收
“國鐵招商”由國鐵物資有限公司負責運營，后者由中國鐵路投資集團有限公司與18個鐵路局集團公司合資組建。
大多數高鐵站提出的收益分成比例在30%至45%之間，最低為10%，最高達65%。
較早進入的一批玩家有定價權，是能吃到紅利的。隨著競爭白熱化，租金被抬高，很難實現盈利。
責任編輯：馮葉
自2017年6月起，有高鐵站開始對外招商按摩椅。
2023年8月10日，有網友爆料稱，山東省泰安高鐵站內共享按摩椅的數量遠超普通座椅，導致候車座椅減少，不少乘客席地而坐。
8月17日，中國鐵路對泰安站多功能候車座椅（按摩座椅）經營服務問題進行了通報批評，并要求設置多功能候車座椅的車站，必須確保候車區域旅客候車座椅總數不減少，多功能候車座椅數量不得超過全部候車座椅的20%。
這些按摩椅是通過招投標進入車站的。南方周末記者在“國鐵招商”平臺上以“共享按摩椅”“共享座椅”為關鍵詞搜索，能得到超100條結果。
“國鐵招商”由國鐵物資有限公司負責運營，后者由中國鐵路投資集團有限公司與18個鐵路局集團公司合資組建。
剔除補充、變更信息的公告后，南方周末記者統計了85條招標公告及相關中標結果，時間覆蓋2017年6月至2023年3月。其中，共有57條招標公告明確給出共享按摩椅的招商數量，加起來超過2.5萬張。
合作模式
2016年被業內稱為“共享經濟元年”，共享按摩椅碰上了風口，發展迅速。
曾就職于按摩椅頭部企業的林倩向南方周末記者表示，共享按摩椅在高鐵站、機場的鋪設從2017年就開始了?！爱敃r是行業最火熱的時候，大家都有錢，競標是很激烈的?！?/p>
據“國鐵招商”，自2017年6月起，有高鐵站開始對外招商按摩椅。
據南方周末記者統計的85條招標公告中，共有57條寫明共享按摩椅的招商數量。例如，2018年5月，鄭州東等15個高鐵站合計招商按摩椅3560個。
另外28條公告中，有5條明確提出按摩椅的投放數量應受到限制，例如控制在總座椅數量的20%或30%內。
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校對：星歌