多所高校延長專碩學制：加長跑道別虛耗燃料丨快評
高校延長學制的目的理應是保證培養質量、提高就業競爭力，而不應淪為“多收一年學費”甚至是“延緩一年就業”。畢竟，為了提升飛機性能、更好地起飛，加長跑道是合理的；為了短期利益，不惜讓飛機延遲起飛，或在空中盤旋不走、虛耗燃料，則是不合理的。
責任編輯：陳斌
又逢一年一度開學季，多所高校延長研究生學制的新聞引發關注。從近期各大高校發布的招生簡章看，“2024年起碩士研究生所有專業學制均為三年”的表述出現在許多高校的招生章程里。
高校研究生學制延長并非始于今日。早在2022年10月，“多所高校延長專碩學制至3年”的話題就一度沖上熱搜，東南大學、中南大學、哈工大都已在2023年實施了這一改革措施。
高等教育法第17條規定，碩士研究生教育的基本修業年限為二至三年，博士研究生教育的基本修業年限為三至四年。這項被稱為“彈性學制”的條款，也是各大高校實施改革的法理基礎。這項改革看起來已有全面鋪開之勢，政策背后的利弊得失也值得辨析與商榷。
其一，此次延長學制的焦點是專業碩士。專碩是否應與學碩一樣學滿三年，仍然存在討論空間。
“學碩重學術/科研，專碩重就業/實踐”
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校對：胡曉
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