一個理性的人愛上航海，這是我做的最瘋狂的事——對話徐京坤

“2021年，再次來到布列塔尼，開始我的IMOCA計劃。離岸遠航在中國仍然是在起步階段，由于預算的限制，我再一次住到了我的船上，不過這一次我的船有60尺”（受訪者提供/圖）

身邊有朋友的時候，徐京坤常常是一個傾聽者，“我好像同齡的朋友特別少，交的朋友都是大哥?！彼矚g聽大哥們談天說地，“可以學到很多東西?！?/p>

這兩年大哥們往往因為他回國才聚到一起，話題也多是圍繞著他和他的環球航行、跨大西洋航海競賽，還有他的IMOCA60超級賽船。

即便大家是在談論自己，徐京坤還是會習慣于沉默，不說話的時候，常年被太陽曬得黝黑的一張臉顯得格外沉靜?！捌鋵嵨以诤Ｉ弦步洺＿@樣，不說話，但心里很享受。沒有表情并不是我不高興，只是我有這么一個‘講話懶’的習慣?！?/p>

他說自己是一個“笨人”，事實絕非如此，他敏感謙遜、分寸得當。當我們禮貌地請大哥們“退場”，在一位大哥安靜的不被打擾的大辦公室里展開長達兩個半小時的深談后，他以準確動人的表述向我們敞開了自己。

徐京坤兒時舊照，意外尚未發生，是一個活潑健康的山里娃（受訪者提供/圖）

航海讓我變得自在，這是最大的收獲

南方人物周刊：你是什么時候覺得特別自如、整個人很自在的？很多殘疾人士會用袖子遮住殘缺的部分，或者在外出時候戴著假肢，但你就是那么自然地露著左胳膊甚至把它當一只手在用，當一個胳膊在用。

徐京坤：是的，我很坦然，我很自由。最早在山東體校開始訓練的時候還不行，盡管是作為殘疾人運動員在訓練，當別人看你，你會覺得不舒服不自在，自己會覺得緊張。后來進了國家帆船隊，慢慢開始改變了。但真正解放我的，是國家隊解散后，我自己開始航海。

航海真的是徹頭徹尾地改變了我。很多人說到我，總是會說好像我現在成功了、改變了命運什么的，其實對我來講最大的收獲是這種自在。航海讓我活得很自在，我能自己選擇自己想要的東西，選擇我現在的狀態，這一點非常好。

從我決定遠航開始，從我第一次環中國海開始，我的人生就開始發生蛻變了。海上的孤獨也好，風浪也好，甚至有時候的一些恐懼也好，經歷多了以后，你就會獲得那種自由，變得很自在，不在乎外在的東西，也不在乎別人的看法，這樣活著就很舒服。

南方人物周刊：你怎么看別人給你的“獨臂船長”的標簽？

徐京坤：那是我自己給自己的，哈哈。阿九（徐京坤的妻子和搭檔肖姝瑤）寫我那本傳記《卑微的夢想家》的時候，我就告訴她，你要在標題里寫上“獨臂船長”。這么多年來我們接觸的媒體老師們也都很專業，他們很多時候會非常禮貌地問一句，“我們是不是不應該這樣寫，或者有什么樣的稱呼更合適？”我都會告訴他們就寫“獨臂船長”。我覺得沒有什么不可以說的，反而獨臂是我身上很獨特的一個東西。

敢說你才敢面對，是吧。我自己現在一點都不在乎這東西，其實都不用再談在不在乎的問題了，如果你還在考慮在不在乎，說明還是在乎。（笑）這么說吧，我覺得我的左臂非常棒。將來有了孩子，我會是孩子眼中最獨特的父親，很酷。

徐京坤用這條J24，開始了從中國的最北端到最南端的環中國海航行，那是他人生的第一條船，也是他的第一次單人遠航（受訪者提供/圖）

南方人物周刊：你完全跟12歲那場爆炸的意外傷害和解了，這是非常不容易的。

徐京坤：是的，這個事已經完全翻篇了，已經完全結束了，在我的生命里傷害和陰影已經完全被驅除掉了。這就是航海，包括我這一路的成長和經歷帶給我的，非常幸運！意外受傷就像一個魔鬼出現在生命里一樣，它要傷害我，但是它還沒有真正傷害到我，我就已經