高速服務區外來師傅修車受阻：背后是“獨家經營權”帶來的壟斷收益丨快評
司機、車主作為消費者有自由選擇修理服務提供者的權利。服務區汽修廠阻止司機自行修車或者其他修理師傅修車，強迫司機到他們的修理廠修車，是被消費者權益保護法明令禁止的“強迫交易”行為。
責任編輯：陳斌
如果車輛在高速公路服務區里壞了，只能讓服務區里的維修廠修理嗎？服務區維修廠的員工威脅阻攔外面請來的維修師傅修車，竟然“合理合法”？
據極目新聞報道，一輛運送水果的貨車在滬昆高速江西豐城服務區休整時發生故障無法啟動。在服務區汽車修理廠表示無法維修后，司機自己請了貨車廠家在附近的指定維修店的師傅來到服務區準備修車。不料卻遭到服務區修理廠工作人員的阻攔和恐嚇。請來的維修師傅無奈之下只能離開。貨車司機又聯系了當地多家修理廠，但他們都不敢安排人員到服務區修車。沒辦法，司機只能選擇把車拖下高速才得以修好。
因為修車與高速服務區修理廠發生沖突的事并不少見。一個多月前，湖南吉慶服務區發生了一起類似的事件，貨車司機在檢修自己的貨車時被服務區修理人員阻止，在被告知是司
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校對：胡曉
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