紫薯不是紅薯，不能免高速費？綠色通道不是一道生物分類題丨快評
誰請客誰埋單?，F在政策請客，埋單的卻是企業，承諾的對企業的補償，又遲遲不到位。那企業自然在埋單的時候就要精打細算，斤斤計較，盡可能少受些損失。
責任編輯：陳斌
同樣的紫薯，為啥在不同高速收費站待遇不同？最近的一則新聞，讓農產品綠色通道政策再次引起關注。
據新聞晨報報道，近日，貨車司機李先生駕車從湖北宜城市南營下高速時，被告知所拉的紫薯不在鮮活農產品品種目錄內，被收了900元過路費。而他此前從江西南昌和湖北鄂州下高速時，收費員都認定紫薯屬鮮活農產品，可享受農產品綠色通道政策，不收過路費。
李先生對此不解，在網上發視頻投訴。對此，南營收費站負責人表示，他們是嚴格按照交通運輸部、國家發改委、財政部、農業農村部四部委制定的《鮮活農產品品種目錄》來執行的，紫薯不在該目錄中，因此不能享受綠通政策。
看起來，這一解釋好像有道理。四部委2022年底發布的通知，“甘薯”是可享受綠通政策的新鮮蔬菜之一，而甘薯的“別名及常用商品名稱”有“紅薯、地瓜、白薯、甜薯、紅苕、番薯、紅芋”等，“紫薯”確實不在其中。而交通運輸部在官方網站上回復留言詢問時也曾明確表態，《鮮活農產品品種目錄》中無“紫薯”，不屬于享受“綠
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校對：胡曉
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