江蘇205國道將收費引質疑：公共福利易漲難降，能否推進有待觀察丨快評
公共福利也需要有人埋單。國道不收費，修建和養護的費用也少不了，那只能從稅收等財政收入中來，也就是要納稅人一起來付。
責任編輯：陳斌
近日，205國道江蘇宿遷淮安段建成收費站，即將收取車輛通行費的消息，引起了社會極大的關注和質疑。
據中國江蘇網報道，10月20日，江蘇省政府批復同意205國道宿淮收費站建成并具備通行條件后，按政府還貸公路管理，由宿遷和淮安兩市聯合收費，并確定了各型車輛的收費標準，從10元到50元不等。媒體報道顯示，該收費站目前已經建好。這意味著，這段國道隨時都可能啟動收費。
國道新增收費站！不少人認為，這與近年來國家逐步取消普通公路收費站的政策相悖。但江蘇省交通運輸部門表示，政府還貸的一級公路收費符合政策。
根據現行《收費公路管理條例》，政府利用貸款或者向企業、個人有償集資建設的公路，經批準后可以收通行費。而205國道宿遷、淮安段正是由政府貸款修建的，根據江蘇交通運輸部門的說法，該路段目前仍有近10億元債務待還。
梳理205國道宿淮收費站的歷史脈絡，可以發現該路段收費并非近期的決定。2010年代初，205國道宿遷、淮安段相
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校對：胡曉
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