利用空駛列車“南水北調”：平煤集團挖煤又賣水

湖北省十堰市，丹江口水庫開啟閘門泄洪。視覺中國/圖

2023年12月5日，2150噸來自丹江口水庫的飲用水，搭乘20082次列車從河南平頂山東車站始發，開往內蒙古鄂爾多斯，三天后抵達。

丹江口水庫，是亞洲第一大人工淡水湖，分布于湖北省丹江口市（十堰市轄縣級市）和河南省南陽市淅川縣。淅川縣也是中國“南水北調”中線工程源頭所在地。

“丹水”乘坐列車駛向的正是缺水的西北地區。如果按照一個人每天2L水的標準飲用量計算，2150噸水，能夠滿足107.5萬人一天的飲水量。

促成這一“南水北調”新通道的是中國平煤神馬控股集團有限公司（下稱平煤集團），其為這趟專列命名為“丹水北運”項目。平煤集團是一家以能源化工為主的國有特大型企業集團，由河南省國資委控股。

20082列車行駛在浩吉（蒙華）鐵路上，往來于蒙西至華中地區，是中國“北煤南運”的大通道。以往，運煤專列將煤炭從北方運至南方只能空載而返，形成大量閑置運力空間。

據國鐵集團官網，浩吉鐵路2022年完成運量9001.7萬噸。

這次是運煤專線首次載水而歸。在“丹水北運”集裝箱專列的首發儀式上，丹水北運執行董事李宏斌表示，“丹水北運”沒有任何經驗可循，籌備有一年多，將對接西北各主要城市的政府部門和消費市場。

陜西省榆林市，滿載著萬噸煤炭的貨車奔馳在浩吉鐵路上。視覺中國/圖

向長江要水

據平煤集團發布的信息，“丹水北運”項目主要建設1000萬噸/年的取水、輸送、制水和銷售系統，建設地點分布在淅川縣、運城、臨汾、