車市暖流

在國家拉動內需的政策帶動之下，中國汽車市場出現井噴式復蘇，當然勢頭能否持續，還取決于消費者的信心能否維持

春節以來，國內汽車市場出現了爆發性的增長。

3月25日，廣州賽馬場汽車城的東風日產專營店里，二十多個汽車銷售人員忙得暈頭轉向，“往年從來沒有出現過這種現象”，銷售顧問樊經理的手機不斷響起。1月份以來，這里的銷量以每月20％的速度遞增，目前大部分車型均出現斷貨。

這和一天前重慶西部汽車城的情況幾乎一模一樣。西部汽車城是全國最大的商用車交易市場之一，2月份，這里銷售了5000輛卡車，比1月份增長了50％多。“確實出乎意料。”重慶西部汽車城經理林為說。去年第四季度這里曾一片凄涼，銷售同比下滑30％，市場上幾乎沒有人，許多經銷商都萌生退意，而春節之后，情況卻突然反轉。

吉林省長春市的一家奇瑞4S店的數據恰好反映出市場抬升的線路，他們從2008年12月到今年3月的銷售數字分別為：145臺、180臺、200臺、205臺。而就在4個月前，奇瑞還困擾在金融危機帶來的停產、裁員等負面新聞中。

中國汽車工業協會統計顯示，2月份汽車產銷雙雙超過80萬輛，同比分別增長23.08％和24.72％，終于結束了2008年7月以來產銷連續低于80萬輛的狀況。

汽車生產廠家也開始開足馬力、全力恢復生產。

由于去年市場不景，大部分廠家對今年預期悲觀，所以零部件