在大灣區，乘船搭飛機出境是什么體驗？

在跨年夜的零點倒數里迎接2024年的你，許下了什么新年愿望，是否有擁抱世界、踏足遠方、走向曠野的期待？

剛剛過去的2023年，大家去往世界各地的愿望已然逐漸從想象化作具體。伴隨著國際航線的有序復通，與世界相擁也變得更加可及和絲滑。

據《2023年上半年出境旅游大數據報告》（中國旅游研究院 (文化和旅游部數據中心) 與MobTech袤博科技聯合課題組發布）顯示：廣東、上海、北京、江蘇、浙江、福建等省市游客成為出境游主力軍，超過九成的內地（大陸）出境游游客集中在客源排名前10的省市，僅廣東省的客源占比就高達67.56%。

世界風光一隅（圖片來源：新華社）

此外，廣東省與中國香港國際機場這一重要的交通樞紐近在咫尺，意味著豐富的出境方式選擇。香港是國際航空樞紐，位處亞洲心臟地區，全球半數人口在香港五小時航程范圍內。大灣區居民可以選擇相對更便捷的經港飛，來一場與世界的多面相遇、多維文化碰撞。

經常從深圳的家往返于世界各地完成工作，豐富生活體驗的秦梁，大多數時候從蛇口郵輪母港乘船去香港國際機場，再搭乘航班前往目的地。

從蛇口出發，更近嗎？

歐洲、大洋洲、非洲、美洲等地，秦梁都曾搭乘飛機抵達。一次次飛行中，世界在她面前徐徐展開。極度豐富的細節、撲面而來的異域氣氛、驚艷舌尖的美食體驗、獨特的自然風光都組成了她與世界相遇時環環相扣的記憶。

而在出發這件事上，為什么選擇從蛇口經香港飛，秦梁有兩個答案。一是深圳的家離蛇口郵輪母港不遠，在母港就可以完成值機、行李托運、通關、直接坐船直達香港國際機場，時間成本也不會更高；二是香港國際機場出港的國際航班可選擇的班次相對更多，能滿足她不同情況下較大的出行需求。

但早幾年剛開始飛國外那會，秦梁更傾向從深圳的機場飛，“香港國際航班確實多，但當時還要過一道關感覺很麻煩，跑到別的城市搭飛機是一件長途跋涉的事?！敝钡胶髞?，一次搭乘國泰航空落地香港再回深圳的親身經歷讓她發現，原來在香港落地再回家也并沒有想象中的復雜，甚至還更省時間。

那一次的時間不巧，從出發地直飛深圳的航班雖然有，但起飛時間不合適且稍微偏貴。秦梁必須得在那天飛，才能趕上等她回家親身處理的緊急事務。常飛的朋友建議她先落地香港，再坐船回家。打開新思路的秦梁發現，她能飛的航班瞬間多了很多選擇，不再局限于某些起飛的尷尬時間點。

其實蛇口郵輪母港自2016年11月13日開港以來，開通的往返香港國際機場定期高速客輪，從深圳蛇口出發30分鐘可達香港國際機場。作為內地首個開通跨境輪渡服務的港口，也是首個開通跨境預辦值機服務的港口，蛇口郵輪母港自開通起到現在，深圳蛇口-香港國際機場航線已服務超過1157萬旅客。

蛇口郵輪母港

而在2024年的1月18日，國泰航空首個開在港口的航空貴賓室——蛇口國泰航空貴賓室的正式開幕，也讓旅客們自此從蛇口乘船前往香港機場，擁有更多航班選擇的同時也更多一份舒適。對于秦梁而言，前往世界的路上，多一種選擇便是多一個了解世界、觀察眾生百態的窗口。

國泰集團行政總裁林紹波在訪談中表示，“作為粵港澳大灣區首家在蛇口開通跨境預辦值機服務的航空公司，也是首家實現跨境?？章撨\代碼共享的航空公司。經過近20年的緊密合作，我們與蛇口郵輪母港已經成為彼此重要的合作伙伴，在蛇口建立貴賓室是我們共同發展的新嘗試?！?/p>

秦梁選乘國泰航空，從蛇口郵輪母港出發前往香港國際機場時，可以在碼頭一站式辦理值機手續，享受國泰專屬柜臺服務，行李直掛最終目的地。而貴賓室的設立使旅客在深圳蛇口碼頭，就可以沉浸式享受與香港機場國泰貴賓室同等的優質服務。

國泰選擇在蛇口打造國泰專屬柜臺服務、引入貴賓室服務、持續完善海天一票通產品等系列措施，用具體的行動和細節讓每一位大灣區旅客在選擇經港飛時能擁有更舒適、絲滑的出行體驗。秦梁對未來的旅程充滿期待，特別是“經港飛”的體驗，不僅享受出行的便利，也可以從起飛前就感受與眾不同的體驗。

在貴賓室外設270度海景的觀景臺上，秦梁或許在未來乘船的日子里，可以在出發的起點隔海遠眺香港和深圳灣，感受海天相連的城市氣韻。在自然風光和現代城景交織的地方，大灣區和世界的文化連接也正在此處悄然生長。裹藏在貴賓室的硬件設計、設施陳列中的濃厚地域文化氛圍，和國際化特色的飲食文化交融匯聚。和秦梁一樣的人在未來出行中，從蛇口便可以提前開始旅途預熱。

蛇口國泰航空貴賓室的窗外風光

“讓更多大灣區旅客感受世界的不同文化風情，這也是我們作為大灣區本土國際航司的一貫堅持?！绷纸B波表示。

而這一次開幕的蛇口貴賓室，是國泰航空在大灣區推動海陸空多式聯運的重要里程碑，也為粵港澳大灣區客運港口服務創新模式樹立了典范。林紹波認為：“多式聯運本身就是我們在大灣區打造的創新模式，此次將海天聯運服務再次全面升級，進一步推動了國泰特色服務的發展?！?/p>

多式聯運，更便捷嗎？

和秦梁一樣在一次次飛行中愛上“經港飛”出境的還有住在廣州的徐欣。家住廣州的她，對走遍七大洲有著高度熱忱。過去一年，她頻繁地從大灣區往返世界各地，去埃及看金字塔，在土耳其的上空坐熱氣球，坐在冰島的黑沙灘看海，漫步塞維利亞逛大教堂……

而在一切出發的起點，徐欣的交通選擇中，經港飛的路線占據著很大一部分比重，“飛國泰會比較多，海天一票通產品可以直接在買機票時就安排好對應的抵港船票。不用再做額外訂船票的動作，減少很多麻煩”。

另一方面，一直在自由探索世界邊界的徐欣在今年年初也帶著父母出境，送了他們退休后的首個跨年驚喜。帶父母出境游對年輕人來說是一場不小的挑戰。旅途過程中的意見不合疊加舟車勞頓帶來的疲憊，很容易將美好想象變成無比后悔。但這次，經驗豐富的徐欣在路線規劃上選擇了“輕松出發”的版本。

徐欣在國泰的線上小程序提前訂好了適合大灣區出行的海天一票通行程，帶著爹媽從離家不遠的琶洲港澳客運碼頭坐輪渡，在碼頭就完成值機和所有行李托運、過關、登船。行李托運完，一家三口從坐船就開始他們的輕松旅程。

琶洲港澳客運碼頭輪渡

生活其實是由一個個瞬間組成。對徐欣而言，這一次出境對自己、對父母而言，在一個大家都不曾到過的地方，在全新的場景中再次以家人的方式擁抱是一次奇妙經歷。最終每個人都收獲了對這個世界、對家人的新一重認知。

而在行程安排過程中，徐欣和父母的情感流動又在不斷產生著新的連接，“以前出去玩，都是爸爸媽媽帶著我，安排好一切。他們總是背著最多的行李，讓我輕輕松松。如今，我有能力為他們安排一切，就希望我們每一個人都能輕輕松松的?！痹谶@份松弛想法的實現里，以海天一票通為例的國泰多式聯運服務提供了徐欣最想要的解決方案。

而在未來，在多式聯運方面，國泰將繼續發力。林紹波表示：“將積極加強與鐵路部門的合作，發展航空運輸與鐵路運輸的聯合運輸方式，幫助實現大型機場與高鐵的無縫中轉，讓樞紐機場與高速鐵路網銜接，拓展航空運輸和鐵路運輸各自的輻射圈?！?/p>

航班的飛行瞬間

今年，國泰航空小程序和官網會上線一站式預定車票+機票的服務。此外，國泰將持續完善升級數字移動服務，致力于為乘客提供更便捷、順暢的數字化服務體驗，幫助乘客隨時隨地都能輕松在彈指間搜尋和預訂航班，并自由選擇多式聯運的交通接駁方式。

國泰多式聯運的服務讓不同需求的大灣區旅客能找到最適合、最便捷的“經港飛”方式。大灣區旅客經港抵達機場過程變得更絲滑，去往世界各地也變得更便捷、選擇更豐富。

林紹波在訪談中提到，“蛇口國泰航空貴賓室的設立，是我們首次創新性地將高端航司服務前置至港口，對于整個國泰多式聯運的服務提升都有極大意義?！?/p>

深耕大灣區

國家“十四五”規劃綱要中，明確強調了推動建設粵港澳大灣區以及提升香港國際航空樞紐地位的重要性?；浉郯拇鬄硡^是我國參與全球競爭和分工的前沿陣地，是大灣區發展不可或缺的戰略支撐。

國泰回應大灣區發展，提出結合自身優勢的解決方案的時間要比2024年1月蛇口國泰航空貴賓室開幕更早一些。2022年7月，國泰于深圳落成新辦公室；2023年8月，首次開啟內地空乘人員招聘。

人，是每一個企業戰略得以落地的核心。

2023年8月份，國泰首次開展內地人才招聘會，會上收到了2000多份簡歷。最終，選拔出100名乘務員成為國泰航空空乘團隊的成員。據悉，首批完成培訓的內地乘務員已經陸續站在了機艙服務的崗位上。

國泰內地人才招聘會現場

林紹波提到，“在‘深耕內地’的主戰略下，內地勢必成為除香港以外國泰航空最大的乘務員來源地?！?/p>

“道由白云盡，春與清溪長?！蔽磥碇?，對如今已78歲的國泰航空而言，依然可期、可想、敢創新。第一次的內地人才吸納只是開始，如今新一輪空中乘務員內地招聘活動也正在緊鑼密鼓的籌劃中，預計將于今年再次展開。國泰的人才計劃做到了2025年?！?024年面向內地招聘約500名空中乘務員，2025年內地招聘的人才可以達到1500名，甚至達成2000名?！绷纸B波表示。

不僅如此，大灣區還在推進航空業發展中扮演著關鍵角色，其巨大的市場潛力為內地和港澳地區民航深化合作提供了重要機遇。

航班的飛行瞬間

國泰將大灣區視為延伸市場，加快深耕內地的步伐。國泰希望發揮“植根香港、背靠祖國、聯通世界”的角色優勢，持續發力大灣區市場，希望為民航高質量發展提供“大灣區方案”，幫助香港更好地融入國家發展大局。