堵在高速公路100小時:一次憋尿、盼熱水和沿途援助的返鄉春運

一路走來,王芳看到十幾起車禍,在安徽境內一處拐彎下坡的路段,王芳看到幾十輛車連環追尾,損毀不嚴重的車繼續開,“畢竟都想回家嘛”。

王芳雖然食物充足,但她并不敢多吃多喝,因為上廁所是件很棘手的事,“憋了一天呀,硬憋,真是最痛苦的事”。堵在許廣高速湖北仙桃段的程珊珊也憋了一天沒上廁所。

蔣峰和妻子燒了一大鍋水,用保溫桶抬著去了附近的高速公路。2020年初,他曾因新冠疫情防控被困在了高速上,是附近村民給他和孩子送去食物,“又餓又冷的時候,別人給你送了一碗飯,你會記得一輩子的”。

據湖北省交通運輸廳最新消息,2月6日晚6時,G42滬蓉、G45大廣、G50滬渝三條高速公路湖北段全面恢復通行。

責任編輯:何海寧

2024年2月4日晚8時許,武漢外環高速滬蓉段,擁堵車輛綿延十多公里。視覺中國圖

2024年2月4日晚8時許,武漢外環高速滬蓉段,擁堵車輛綿延十多公里。視覺中國圖

回家的高速公路上,重慶人王芳第一次見識到凍雨的厲害。她看著凍得像冰柱子一樣的大樹立在公路兩旁,樹上沒有雪,只有冰,“看過去亮晶晶一片”。王芳猜測,樹枝一搖就會斷掉。

2024年2月1日傍晚,王芳一家四口從浙江溫州啟程,計劃開車回重慶市云陽縣老家。往年,這趟1500公里的返鄉行程需要約20小時,但這次她卻花費了約100小時。被凍雨、大雪堵在湖北境內高速公路那天,是王芳返程的第三天,當時距老家還有約600公里。

在王芳啟程返鄉之前,中國氣象臺連發兩條重點天氣預報提醒:2月1日至4日,河南南部、湖北中西部、安徽北部等地部分地區有凍雨。中央氣象臺首席預報員孫軍稱:“這將是今冬以來出現凍雨省份最多的一次過程?!?/p>

據交通運輸部消息,2024年春運期間全國跨區域人員流動量預計將達到90億人次,創歷史新高,雨雪影響時段與返鄉高峰重疊,且影響嚴重地區多在中東部交通樞紐省份,注定2024年回家的路不好走。

看到幾十輛車連環追尾

出發前,王芳看到了天氣預報,為避開雨雪天氣,2月1日傍晚,手頭工作一忙完,王芳夫妻帶著2歲的兒子,加上婆婆,一家四口開車出發了,“結果還是迎上了”。

據中國氣象局與交通運輸部聯合發布的全國主要公路氣象預報圖,2月1日至3日,湖北省境內主要公路的天氣轉為凍雨或大到暴雪,交通秩序或受影響較大。

為應對可能出現的堵車,王芳準備了較為充分的物資,她帶了水果、面包、泡面、零食、熱水、奶粉甚至被子等,但因堵車太久,還是出現熱水不夠,無法給孩子沖泡奶粉的情況。

車輛出發后,王芳先在浙江境內遇到了下雨天,進入安徽境內后,雨水慢慢變成了凍雨,凍雨落在擋風玻璃上,雨刮器一刮,都是冰渣。王芳的車頂、后視鏡都結了一層硬硬的冰。

孫軍表示,此次大范圍凍雨也是暖濕氣流和冷空氣疊加影響的后果。在沿淮至湖南西北部、貴州東部一帶,弱冷空氣下滲導致地面溫度降至0℃以下,但700百帕高度處仍為西南暖濕氣流控制,溫度在0℃以上,這也導致高層空氣中的冰晶下落時會先融化成雨,后觸地成冰。

路邊樹木都結了冰。受訪者供圖

路邊樹木都結了冰。受訪者供圖

凍雨落在高速上,路面也結了一層冰,“一眼望過去,地面就是亮晶晶的”。坐

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校對:胡曉

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