迪拜藝博會　總有作品不那么“合適”

迪拜是一個充滿了傳說的都市，在全球經濟寒潮里更是如此。去年人們為這里熱火朝天的城市建設咋舌——據說全世界1/3的塔吊都集中在迪拜；今年大家口耳相傳的，則是迪拜機場地下車庫的壯觀景象——西方冒險家匆忙逃離資本泥潭，扔下超過3000輛汽車，有的甚至連車鑰匙都沒拔。

未及親往見證，但迪拜機場的冷清顯而易見。不論抵達還是離開，龐大豪華的機場大廳里，目光所及處，視野里的人數連20都難以達到。一位朋友去年來看藝博會，出機場海關時可是排了很長時間的隊。

全世界的同行都在注視著迪拜藝博會。身在資本熱土又憑借充裕的資金，迪拜藝博會只辦了兩屆，已經成為國際當代藝術市場上身影奪目的新銳。去年藝博會公布的成交額為2500萬到3000萬美元，在今年這么個環境下，迪拜還能繼續奢華嗎？

“有很多故事說這里已成了一座‘鬼城’，”藝博會總監約翰·馬丁在開幕前的記者招待會上說，“可是大家看到了，我們還活著，還站在這兒。”幾個小時之后，開幕式晚宴上琳瑯滿目的阿拉伯美食和取之不盡的香檳、紅白葡萄酒、雞尾酒都會證實這一點，但媒體總是刁鉆的——“為什么珠寶商成了藝博會的贊助商？”一位記者問得很直白。來看藝博會的買家或者觀眾進入展場，首先會經過奢侈品牌梵克雅寶的珠寶展入口，然后才進入藝術品展廳。雖然購買豪華珠寶的和購買藝術品的顯然是同一群人，但這樣直接總是別扭的。

臺下，珠寶商的代表站起來接過話筒回答了這個問題：“因為我們相信，美能救世界。”

勞倫·伽索的藍色霓虹燈

安尼施·卡普爾的鏡面雕塑“無題”

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