航運與上海的自我期許
一方面是因為水運的風險性格外需要金融業中的保險業服務，更直接的是因為物流和貿易自然會帶來現金流，這是金融中心的重要前提。
責任編輯：鄧瑾 吳傳震
1776年，也就是上海被迫開埠六十多年前，英國人亞當·斯密出版了《國富論》。在這部可能是人類歷史上最為重要的經濟學著作里，亞當·斯密指出，整個現代文明就是建立在“分工”基礎上，“交換”是“分工”的前提。“分工”和“交換”的發達程度受制于市場的廣狹，而交通是影響市場廣狹的決定性因素，水
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網絡編輯：老黃
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